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连云港地区软土工程特性及沉降分析研究

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第一章绪论

1.1国内外研究现状

1.1.1软土工程地质与沉降特性的研究

1.1.2软基沉降计算方法的现状

1.1.3由实测沉降数据预测后期沉降的问题

1.2本文研究的工程背景

1.3本文所作的主要工作和研究成果

第二章连云港地区软土的工程地质特征

2.1连云港地区软土形成的地质背景

2.1.1第四纪地层分区

2.1.2第四纪沉积地层特征

2.2连云港地区软土地基工程性质

2.2.1连云港地区软土地基的竖向层次划分

2.2.2硬壳层的工程特性

2.2.3软土层的工程特性

2.2.4软土变形指标的特点

2.3本章小结

第三章连云港地区软土地基高速公路沉降特征

3.1沿海软土地区高速公路地基的一般变形特征

3.2连云港地区高速公路软土地基沉降变形总体特征

3.2.1实测沉降量与设计沉降量比较

3.2.2沉降变形的复杂性

3.2.3沉降难以稳定

3.3沉降变形影响因素分析

3.3.1硬壳层厚度对沉降变形的影响

3.3.2软土层厚度对沉降变形的影响

3.3.3软基处理方法的影响

3.3.4软基处理方法、填土高度、硬壳层和软土层厚度与沉降量的相互关系

3.3.5填土速率与沉降速率的关系

3.4本章小结

第四章神经网络法在软土地基沉降计算中的应用

4.1软土地基沉降计算方法与沉降修正系数Ms

4.2BP网络学习算法

4.3确定软土路基沉降修正系数Ms的ANN模型

4.3.1影响软土路基沉降修正系数的因素

4.3.2网络结构的确定

4.3.3网络的训练和检验

4.3.4应用Ms计算沉降

4.4本章小结

第五章沉降预测的方法及其在连云港软土区高速公路上的应用

5.1沉降预测方法综述

5.1.1降预测的主要方法与研究现状

5.1.2问题的提出

5.2对传统双曲线法改进后的简易方法

5.2.1基本原理

5.2.2预测计算方法

5.2.3应用实例

5.3非线性规划法反演土性参数预测地基沉降探讨

5.3.1非线性规划问题

5.3.2非线性规划进行沉降反分析的基本原理

5.3.3非线性规划模型建立

5.3.4单纯形法寻优反演土性参数

5.3.5利用反演结果预测路基后期沉降

5.4本章小结

第六章总结

附录一

附录二

参考文献

致谢

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摘要

该文从连云港软土形成的地质背景出发,通过分析其工程地质资料,研究了该地区软土的物理力学性质指标、成因及结构性.对软土的变形指标、渗透性指标在空间的竖向分布,以及应力水平对其影响方面进行了分析.为了提高沉降计算的准确性,在前面对沉降影响因素定性分析的基础上,该文提出运用前馈型人工神经网络模型来计算沉降修正系数.针对高速公路软基沉降的早期预测问题,本文提出了两种切实可行的沉降早期预测方法.

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