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【6h】

50MW汽轮机叶片断裂失效分析和技术改造

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东南大学学位论文独创性声明及关于学位论文使用授权的说明

1绪论

1.1课题的意义

1.2国内外发展概况

1.3课题背景

1.4论文的主要研究内容

2叶片的强度分析

2.1叶片的受力分析

2.2叶片的蒸汽弯应力

2.3叶片的拉应力

2.4叶根的应力

2.5叶片的拉金应力

2.6叶片的振动和动应力分析

3叶片频率的计算和测试

3.1叶片固有频率的计算

3.2叶片固有频率的测量

3.3叶片的动频率计算和测量

4叶片断裂失效分析

4.1叶片的失效状况

4.2试验检测

4.3分析与讨论

4.4结论

5叶片的技术改造

5.1喷嘴、搁板、叶轮等的改造

5.2末四级叶片的改造

6全文总结

在读硕士期间发表的论文

致谢

参考文献

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摘要

叶片是汽轮机的重要零部件,在汽轮机中承担着把蒸汽的热能转化为机械能的重要任务.叶片断裂或损坏将造成汽轮机的各类事故,其损失是十分巨大的.该文就是针对金陵石化热电厂2#汽轮机叶片断裂事故进行分析,找出断裂的原因,并对症下药,进行相应的技术改造.论文首先分析了叶片所受到的各项应力,对末级叶片的静强度和在运行中受到的动应力进行综合评定,确定末级叶片的实际受力状况;同时,对叶片的固有频率进行了计算,现场对末级叶片的固有频率进行测量,确定其振动状况.该文的重点是对断裂叶片进行的失效分析,通过对材料、金相组织、机械性能、宏观和微观断口等各项试验和观察,确定其断裂是由疲劳裂纹所引起,由于在正常运行状态下出现此情况,说明叶片的设计存在问题.根据上述分析和结论,对2#汽轮机叶片进行了相应的技术改造.

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