安徽省竞争公路决策支持系统的分析设计与应用

摘要

随着经济的高速发展,各地的公路交通网建设也日趋完善.在已建或待建 公路与已有的相近公路之间必然存在着形成竞争关系的交通流转移和重新分配,以及由此引起的项目社会和经济效益以及项目评价决策问题.在中国公路建设经费尚不充足和管理模式发生变化的情况下,竞争公路的经营决策与项目决策具有十分重要的理论和应用价值.该文以建立安徽省竞争公路决策支持系统为核心目标,首先在理论上分析了竞争公路的出行特征,通过车辆出行线路选择的影响因素分析,得到了出行成本、出行时间与公路收费这三个最主要的影响因素.然后在此基础上建立了竞争公路的出行效用选择模型和相应的交通流转移模型.接着依据安徽省竞争公路网的实际数据辨识出适合安徽省实际情况的车辆出行线路选择模型,并以此分析了安徽省竞争公路交通流转移规律及其在经营决策、项目决策中的具体应用.为了将上述决策模型进一步应用于实际的安徽省竞争公路系统,我们开发了安徽省竞争公路决策支持系统.论文对系统分析、系统设计以及程序设计的主要方法和结果进行了详细阐述.系统分析介绍了系统目标、用户需求、系统业务流程的分析方法和分析结果,重点进行了系统的数据流程分析.系统设计阐述了总体结构,系统模块设计,重点进行了数据库设计,最后是程序设计与系统实现.整个系统设计科学、应用全面、操作简单.该系统的开发运行在中国竞争公路研究领域具有一定的创新性和较强的实用性.

目录

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第一章绪论

1.1公路交通的发展现状

1.2安徽省公路交通发展现状

1.3国内外研究现状

1.4竞争公路决策支持系统的研究意义

1.5本文的主要内容

第二章竞争公路车辆出行影响因素分析及出行模型

2.1出行特征

2.1.1出行目的

2.1.2出行距离

2.1.3出行者特性

2.1.4车辆特性

2.1.5公路特性

2.2车辆出行线路选择的影响因素

2.2.1出行成本

2.2.2出行时间

2.2.3公路收费

2.3竞争公路条件下的公路选择出行模型

2.3.1模型概述

2.3.2模型标定

第三章安徽省竞争公路分析

3.1主要研究对象

3.1.1安徽省竞争公路划分

3.1.2模型所选竞争公路

3.2安徽省竞争公路线路选择模型准备数据

3.2.1各公路的交通量的计算

3.2.2出行成本模型

3.2.3出行时间及时间价值的计算

3.2.4公路收费计算

3.3安徽省公路线路选择模型辨识

3.3.1模型辨识方法

3.3.2模型辨识结果

3.4安徽省竞争公路线路选择模型应用

3.4.1经营决策

3.4.2项目决策

第四章安徽省竞争公路决策支持系统的系统分析

4.1系统目标分析

4.2系统需求分析

4.3系统业务流程分析

4.3.1安徽省公路、通道信息管理

4.3.2安徽省竞争公路出行线路选择模型求解与运用

4.3.3竞争公路项目评价

4.4系统数据与数据流程分析

4.4.1数据与数据分析

4.4.2数据流程分析

4.4.3系统数据字典

第五章安徽省竞争公路决策支持系统的系统设计

5.1系统总体设计要求和原则

5.1.1系统总体设计要求

5.1.2系统总体设计原则

5.2系统总体结构设计

5.2.1系统模块设计

5.2.2系统应用体系结构设计

5.2.3运行环境设计

5.3数据库总体设计

5.3.1功能的需求

5.3.2数据库设计原则

5.3.3数据库的概念设计

5.3.4数据库的逻辑设计

5.3.5数据库的物理设计

5.3.6系统数据库表设计

5.4程序设计与系统实现

5.4.1面向对象的技术

5.4.2控件的应用与开发

5.4.3系统实现

第六章结束语

致谢

作者在攻读硕士期间参与的科研项目和发表的论文

参考文献