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中国城市的小地块街区模式初探

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第一章:绪论

1.1研究背景

1.1.1现实背景

1.1.2理论背景

1.1.3存在问题

1.2研究意义

1.3研究的主要内容

1.4国内外相关研究评述

1.4.1功能主义

1.4.2人类学

1.4.3行为学

1.4.4经济学

1.5研究的理论框架

1.5.1研究思路

1.5.2研究方法

1.5.3研究框架

第二章:相关概念阐述

2.1街区

2.1.1街区的概念

2.1.2本文的补充

2.1.3街区的构成

2.1.4街区的类型

2.2街区与城市的关系

2.2.1街区是城市的基本单元

2.2.2街区与城市的联动关系

2.3街道与道路

2.3.1街道与道路的概念的区别

2.3.2街道的类型

第三章:街区发展的历史演进

3.1街区的产生

3.2街区尺度的历史演进

3.2.1西方街区尺度的历史演进

3.2.2中国街区尺度的历史演进

3.2.3中西街区尺度演进比较

第四章:街区尺度的影响因素与当前中国街区发展的动因分析

4.1街区尺度的影响因素

4.1.1政治

4.1.2经济

4.1.3技术

4.1.4历史既成

4.1.5管理模式

4.1.6人类认知与行为能力

4.1.7小结

4.2近年来中国的街区尺度动力机制分析

4.2.1快速城市化以及土地蔓延对街区尺度的影响

4.2.2政府与开发商的利益对街区尺度的影响

4.2.3现代主义规划思想对街区尺度的影响

4.2.4小结

4.3中国城市的发展趋势对街区提出的新要求

4.3.1中国城市发展的趋势

4.3.2大地块街区与城市发展的矛盾的具体表象

小结

第五章:现阶段发展小地块街区模式的优势分析

5.1小地块街区的内涵

5.1.1城市系统中的有机组成

5.1.2安全开放的城市单元

5.1.3总体综合价值的最大化

5.1.4城市景观的生动组成

5.1.5小结

5.2小地块街区对城市发展的优越性

5.2.1提高城市的交通效率

5.2.2增大城市资源经济效益

5.2.3增进城市活力与街区安全

5.2.4提高城市多样性和可识别性

5.2.5优化城市结构

5.3小结

第六章:中国小地块街区模式的可行性分析

6.1解决汽车时代交通问题的新理念

6.1.1道路减肥

6.1.2交通平息

6.1.3 TND模式

6.1.4 TOD模式

6.2新城市主义为小街区模式提供了理论基础

6.2.1紧凑型原则

6.2.2功能复合原则

6.2.3可支付性原则

6.2.4适宜步行原则

6.2.5小结

6.3国外成功案例提供了实践经验

第七章:中国小地块街区模式的规划设计原则

7.1采用合理的道路分级系统

7.1.1道路等级分类及功能定位

7.1.2城市道路分级系统需要层次性

7.2提倡公共交通为导向的土地开发

7.2.1 TOD在不同层面的规划原则

7.2.2 TOD在中观层面的规划原则

7.2.3 TOD在微观层面的规划原则

7.3建立混合的土地使用开发

7.3.1混和土地使用开发的目的

7.3.2混和土地使用开发的物质形态

7.3.3混和土地使用开发的复合程度

7.3.4混和土地使用开发的市场协作

7.3.5混和土地使用开发的基本原则

7.4重建富有活力的街道

7.4.1街道与城市的关系

7.4.2建设活力街道的具体对策

7.5确定适宜的街区规模与适宜的街区密度

7.6合理的开发管理机制

第八章:小地块街区模式在规划设计中的应用

8.1现状介绍

8.2适合的街区规模与街区密度

8.3架构城市网络,优化城市结构

8.3.1城市网络的架构

8.3.2城市结构的优化

8.4创新的混合功能

8.4.1功能定位研究

8.4.2营造多样化的混合功能

8.5创建活力的街道

致谢

参考文献

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摘要

21世纪上半叶是实现中国经济持续快速发展的重要时期,也是中国城市化加速发展的关键时期。中国由过去的追求经济发展又快又好,转为追求经济发展又好又快,城市化也由过去的追求数量变为追求质量。在中国这样一个地少人多的国家,土地资源稀缺与开发需求旺盛是大多数城市都面临的突出矛盾,建设节约型城市已经成为世界潮流,也是我国的发展战略之一。然而就在资源全面紧张之际,我们的城市建设反而在追逐以大街区甚至超级街区为主要特征的城市土地的扩张。这种大地块低路网密度的街区发展模式是基于现代主义的思想,奉行功能分隔、汽车主导、忽视公共领域、人文精神和自然环境,导致了城市经济、交通、生态、社会等一系列问题。大地块低路网密度的城市发展模式没有考虑资源的有效利用,代表的是典型的高消耗的浪费型城市,这样的城市发展模式在我国更应得到审视。 因此本文以小地块密路网街区为研究对象,初步探讨适合我国的符合节约型可持续发展城市的街区模式。论文首先界定了街区、街道的概念与特征,总结了街区与城市之间的关系;接着对西方和我国的城市街区尺度历史演变的基本情况进行了梳理,总结出街区尺度在其发展演变的过程中与当时政治、经济、文化等方面的密切联系;在深刻分析了近年来中国的街区尺度影响因素,以及中国城市发展的新趋势与现状街区模式的矛盾之后,论文提出了街区发展模式新的要求——发展小地块密路网街区;然后论文充分论证了在我国现阶段发展小地块街区模式对城市经济、交通、活力、安全与多样性等方面带来的优势以及目前发展该模式的可行性的基础上,初步从道路系统、土地开发、使用功能、管理机制等方面讨论相关的规划设计原则,可供引导控制小地块街区的发展方向参考。

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