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声明
第一章绪论
1.1论文研究的背景
1.2论文研究的意义
1.3国内外研究现状
1.4论文主要研究内容及研究重点和难点问题
1.5研究内容逻辑结构框图
第二章基础时刻表编制技术研究
2.1基础行车时刻表问题概述
2.2基础行车时刻表编制
2.3车组和中途站行车时刻表编制
2.4本章小结
第三章基础时刻表编制技术改进
3.1时间控制站点描述
3.2基于时间控制站点的中途站行车时刻表编制方法
3.3基础行车时刻表修正
3.4本章小结
第四章时刻表实时调整方案研究
4.1实时调度问题概述
4.2基于时间控制站点的站点控制方案
4.3基于路段运行时间的站间控制策略
4.4基于其他调度方法的实时控制策略
4.5本章小结
第五章实例分析
5.1公交线路基础信息
5.2公交8路客流分析
5.3基础行车时刻表修正
5.4对准实时调整的站点控制模型的验证示例
5.5本章小结
第六章结论与展望
6.1主要结论及研究成果
6.2主要创新点
6.3研究展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表论文及参与科研情况