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第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究现状
1.2.1 国内外项目后评价研究现状
1.2.2 高速公路软基处理效果评价研究现状
1.3 本文的主要研究内容
1.3.1 目前存在的问题
1.3.2 本文的研究内容
1.3.3 本文的研究路线
第二章 高速公路软基处理后评价理论研究
2.1 高速公路软基处理概述
2.2 高速公路软基处理后评价理论研究
2.2.1 高速公路软基处理后评价的定义
2.2.2 后评价与前期咨询、中期评价的异同
2.2.3 高速公路软基处理后评价的原则
2.2.4 高速公路软基处理后评价的内容
2.3 本章小结
第三章 高速公路软基处理后评价指标体系
3.1 高速公路软基处理后评价的约束因素
3.2 高速公路软基处理效果后评价指标体系的建立原则
3.3 高速公路软基处理效果后评价指标体系的建立
3.3.1 技术性指标
3.3.2 经济性指标
3.3.3 环境影响指标
3.3.4 评价指标体系
3.4 本章小结
第四章 高速公路软基处理后评价方法研究
4.1 常用后评价方法
4.2 高速公路软基处理后评价方法
4.2.1 现有后评价的方法的优缺点
4.2.2 后评价方法的选取原则
4.2.3 高速公路软基处理后评价方法的选择
4.3 基于层次分析法的高速公路软基处理后评价方法研究
4.3.1 层次分析法的基本原理
4.3.2 权重确定方法
4.3.3 评价等级确定方法
4.3.4 基于层次分析法的高速公路软基处理后评价方法
4.4 本章小结
第五章 高速公路软基处理后评价方法应用
5.1 项目概况
5.2 地质条件和软基处理方式
5.2.1 工程地质条件
5.2.2 软基处理方式
5.3 运营期高速公路路况调查
5.3.1 现场调查方法
5.3.2 现场调查结果
5.4 高速公路软基处理后评价
5.4.1 典型软基处理路段的选择
5.4.2 典型路段软基处理后评价
5.4.3 评价结果综合分析
5.5 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
致 谢
攻读硕士学位期间发表论文及参与科研情况