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盖雪梅;
东南大学;
斜拉桥; 混凝土双边箱梁; 纵向加劲肋桥面板; 剪力滞效应; 空间有限元; 刚度比;
机译:正交异性钢桥面板的纵向加劲肋和横梁之间连接处的切口的最佳形状
机译:钢筋混凝土双箱梁加筋肋超宽桥面板的力学性能及设计优化
机译:IRC荷载下单车道混凝土箱梁桥桥面板纵向分析的改进
机译:带有多个中间加劲肋的加劲肋和带有中间加劲肋的边加劲肋
机译:水平弯曲板梁中腹板纵向加劲肋位置的优化。
机译:利用逆分析方法获得的固有变形来预测具有纵向加劲肋的面板结构中的焊接变形
机译:用于纵向加劲的板的最佳加劲肋布置,承受轴向和横向线性变化的载荷。
机译:含纵向加劲肋的气缸的弹性响应
机译:用于飞机的两个机身部分的纵向焊接和/或配对的对接接头,其对接带包括在加劲肋区域内的凸起,该凸起沿加劲肋的纵向延伸
机译:拓宽现有混凝土桥面板的方法-包括将预制的预应力或钢筋混凝土梁与支架支撑板纵向放置在现有桥面板下方的缝隙中
机译:分别在基体材料的每一侧分别安装纵向加劲肋和横向加劲肋而制成的钢板箱形截面构件
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