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摘要
第一章 绪论
1．1 论文研究背景
1．2 国内外研究现状及现状分析
1．2．1 国外研究现状
1．2．2 国内研究现状
1．2．3 现状分析
1．2．4 问题提出及解决
1．3 本文研究意义
1．4 主要研究内容
1．5 关键技术路线
1．6 本章小结
第二章 软件需求及其设计分析
2．1 软件开发背景
2．2 软件开发环境简介
2．2．1 AutoCAD简介
2．2．2 C#(C Sharpe)简介
2．2．3 AutoCAD ActiveX简介
2．2．4 AutoCAD ActiveX的编程机制
2．2．5 开发环境
2．3 软件设计
2．3．1 需求分析
2．3．2 基本原则
2．3．3 设计步骤
2．4 本章小结
第三章 UC-win／Road软件地形图补丁及道路数据的制作
3．1 制作地形图补丁
3．1．1 启动CAD
3．1．2 提取数字化地形图(DWG)中散点的三维坐标
3．1．3 生成地形图补丁(XML文件)
3．2 制作道路数据(LandXML文件)
3．2．1 道路平面数据
3．2．2 道路纵断面数据
3．2．3 道路横断面数据
3．2．4 生成LandXML文件
3．3 本章小结
第四章 UC-win／Road软件中编辑道路视景
4．1 UC-win／Road软件概述
4．1．1 UC-win／Road软件概况
4．1．2 UC-win／Road软件功能概述
4．1．3 UC-Win／Road软件特点
4．2 工程项目背景及新建VR模型说明
4．2．1 新建工程项目背景
4．2．2 新建模型VR说明
4．3 导入地形图补丁
4．4 编辑道路横断面
4．4．1 道路断面
4．4．2 桥梁断面和隧道断面
4．4．3 挖土和填土
4．5 道路断面渐变
4．6 3D模型
4．6．1 沿线建筑物
4．6．2 树木
4．6．3 车辆
4．6．4 交通流
4．6．5 其他
4．7 UC-win／Road软件输出功能
4．7．1 LOG插件
4．7．2 ECO驾驶插件
4．7．3 AVI录像插件
4．7．4 其他
4．8 VR模型中模拟驾驶
4．8．1 DS设备
4．8．2 模拟驾驶器选项
4．8．3 驾驶仿真
4．9 本章小结
第五章 基于UC-win／Road模拟驾驶的道路安全评价应用研究
5．1 基于UC-win／Road模拟驾驶的道路安全评价
5．1．1 道路安全评价的定义
5．1．2 道路安全评价的原理及分类
5．1．3 基于UC-win／Road模拟驾驶的道路安全评价方法
5．1．4 基于UC-win／Road模拟驾驶的道路安全评价试验步骤
5．2 基于UC-win／Road模拟驾驶的道路安全评价研究
5．2．1 京沪高速公路淮阴区段事故沿线分布
5．2．2 UC-win／Road模拟驾驶原始数据分析
5．2．3 车辆速度与交通事故的关系
5．2．3 模拟驾驶生理信号数据获取、处理及分析
5．4 本章小结
第六章 软件简介及操作示例
6．1 软件简介
6．1．1 软件开发运行环境
6．1．3 所需数据文件
6．2 操作示例
6．2．1 地形图补丁部分
6．2．2 道路数据部分
6．3 本章小结
第七章 结论与展望
7．1 本文已完成的工作
7．2 尚待进一步研究的工作
参考文献
致谢
东南大学;
