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精益6sigma在卡特彼勒驾驶舱产品外观改进项目中的应用

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第一章 导言

1.1 选题背景

1.2 研究目的及意义

1.3 研究内容

1.4 研究方法与技术路线

1.5 研究特色与可能的创新点

第二章 理论综述

2.1 精益生产相关理论研究现状与应用现状分析

2.1.1 精益生产相关理论研究现状分析

2.1.2 精益生产相关理论应用现状分析

2.2 6sigma管理相关理论研究现状与应用现状分析

2.2.1 6sigma管理相关理论研究现状分析

2.2.2 6sigma管理相关理论应用状况分析

2.3 精益6sigma管理相关理论研究现状与应用现状分析

2.3.1 精益生产和6sigma管理各自特点比较分析

2.3.2 精益生产与6sigma互补性分析及整合方法

2.3.3 精益6sigma管理相关理论研究现状分析

2.3.4 精益6sigma管理相关理论应用现状分析

第三章 CCMC驾驶舱产品生产线运行现状及外观质量问题分析

3.1 驾驶舱生产线运行现状分析

3.1.1 驾驶舱产品简介

3.1.2 产品生产流程简介

3.2 驾驶舱生产线质量问题分析

3.2.1 驾驶舱质量问题的定义和测量

3.2.2 驾驶舱外观质量问题的原因分析

第四章 精益6sigma在产品外观质量改善项目中的应用

4.1 人员原因对驾驶舱外观质量影响的改进

4.1.1 员工专业技能的提升

4.1.2 标准作业遵守

4.1.3 质量意识提升

4.2 设备及工具原因对驾驶舱外观质量影响的改进

4.3 原材料原因对驾驶舱外观质量影响的改进

4.4 外观质量基准的统一

第五章 精益6sigma产品外观质量改善项目效果预测

5.1 外观质量改善项目试运行结果分析

5.2 经济效益预计

第六章 基于精益6sigma理论基础的生产流程改进方案实施建议

6.1 成立项目小组

6.2 进行精益6sigma培训

6.3 贯彻PDCA理念

6.4 加强过程控制

6.5 实施全面生产性维护(TPM)

6.6 创建精益6sigma文化体系

6.7 加强精益6sigma团队建设

6.8 健全激励制度

致谢

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