南通地区双曲拱桥拱上建筑改造方法研究

摘要

随着经济的不断增长和交通量的不断增多，我国越来越多的老双曲拱桥由于设计承载力低，病害严重，桥面宽度窄等原因达不到公路等级的要求，有的甚至成为危桥，严重影响人们的交通安全。因而对老双曲拱桥的加固、维修，以提高原有桥梁的安全性，适用性，满足人们通行要求，是十分必要的。本文通过对双曲拱桥病害的调查分析，对三种拱桥拱上建筑改造方法的研究，针对南通地区双曲拱桥的实际状况，提出适宜的拱上建筑改造方法。
　　本文的主要内容如下:
　　(1)对双曲拱桥的现状、拱上建筑的病害种类与产生原因进行调查分析，详细介绍了双曲拱桥的主要改建方法;
　　(2)通过具体实例，对梁式拱上建筑、连续板式拱上建筑、连续刚架拱片拱上建筑这三种拱上建筑改造方法进行详细的介绍:主要病害、施工工艺、施工注意要点等;
　　(3)利用有限元分析软件MIDAS/CIVIL，对三种拱上建筑的改建方案及原桥，建立有限元模型，进行分析、计算，输出计算图表及结果;
　　(4)通过对有限元模型计算结果、施工难易、工程造价等方面对三种拱上建筑改建方法进行详细的分析、对比，提出适宜南通地区的双曲拱桥拱上建筑改建方法。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 前言

1．2 南通双曲拱桥发展历史概况

1．3 南通地区双曲拱桥现状

1．4 双曲拱桥改造的条件和原因

1．5 双曲拱桥加固改造技术研究现状

1．6 论文研究的内容与意义

1．6．1 论文研究的内容

1．6．2 论文研究的意义

第二章 双曲拱桥拱上建筑主要病害分析

2．1 双曲拱桥结构介绍

2．1．1 主拱圈构造

2．1．2 拱上建筑构造

2．1．3 双曲拱桥的特点

2．2 双曲拱桥上部结构的主要病害

2．2．1 主拱圈病害

2．2．2 拱上建筑病害

2．3 拱上建筑病害成因分析

2．3．1 结构的先天不足

2．3．2 公路车辆的超限运输及设计标准的演变

2．3．3 其它原因

2．4 拱上建筑病害的主要处理方法

2．4．1 拱上建筑的加固

2．4．2 改变拱上建筑结构形式

2．4．3 换填拱上填料减轻主拱圈自重

2．4．4 重建桥面系

2．5 本章小结

第三章 拱上建筑结构形式的改变方案研究

3．1 改拱式拱上建筑为梁式拱上建筑的案例分析

3．1．1 桥梁概况

3．1．2 施工工序

3．1．3 注意事项

3．1．4 改造效果分析

3．2 改拱式拱上建筑为连续板式拱上建筑的案例分析

3．2．1 桥梁概况

3．2．2 施工工序

3．2．3 注意事项

3．2．4 改造效果分析

3．3 改拱式拱上建筑为连续框架拱片实例

3．3．1 桥梁概况

3．3．2 施工工序

3．3．3 注意事项

3．3．4 改造效果分析

3．4 本章小节

第四章 不同拱上建筑改造形式的力学分析与比较研究

4．1 计算模型

4．1．1 模型概况

4．1．2 有限元分析软件介绍

4．1．3 建立计算模型

4．2 计算结果

4．2．1 改建前的双曲拱桥计算结果

4．2．2 改拱式拱上建筑为梁式拱上建筑计算结果

4．2．3 改拱式拱上建筑为连续板式拱上建筑计算结果

4．2．4 改拱式拱上建筑为连续框架拱片计算结果

4．3 不同拱上建筑改造形式的分析、比较

4．3．1 软件计算结果的分析、比较

4．3．2 施工方法及工程造价分析、比较

4．3．3 本章小结

第五章 结论与展望

5．1 结论

5．2 展望

致谢

参考文献