声明
摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景与研究意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 研究方法与研究思路
1.2.1 研究方法
1.2.2 研究思路
1.3 本文框架结构与创新之处
1.3.1 本文框架结构
1.3.2 本文创新之处
第二章 文献综述
2.1 国外研究动态综述
2.1.1 国外对于风险及风险管理的定义
2.2.2 国外风险管理理论的发展情况
2.1.3 风险管理的分析模型发展
2.2 国内研究动态综述
2.3 文献述评
第三章 新能源汽车储能技术创新内涵
3.1 创新的基本概念和本质
3.2 新能源汽车储能技术创新构想和历程
3.2.1 新能源汽车储能技术创新构想
3.2.2 新能源汽车储能技术创新历程
3.3 新能源汽车储能技术创新现状分析
3.3.1 纯电动汽车发展
3.3.2 混合动力汽车发展
3.3.3 燃料电池汽车发展
3.3.4 国内新能源汽车发展现状
3.4 新能源汽车储能技术创新所面对的商业化竞争
3.4.1 技术进步方面的竞争
3.4.2 全球石油价格持续下跌所带来的强势压力
3.4.3 财政补贴所带来的负面效应
3.5 小结
第四章 新能源汽车储能技术创新风险特征分析与识别
4.1 技术创新风险特征与识别的定义
4.2 新能源汽车储能技术创新风险特征分析
4.2.1 技术的起源阶段
4.2.2 技术的低谷阶段
4.2.3 首次爆发性发展
4.2.4 未来的不可预见性
4.3 新能源汽车储能技术创新的风险因素识别
4.3.1 基础技术创新风险因素识别
4.3.2 创新产业风险因素识别
4.4 小结
第五章 新能源汽车储能技术创新的风险评估
5.1 风险评估的含义和目的
5.2 基于创新技术的风险评估模型
5.3 新能源汽车储能技术创新的风险评估与分析
5.3.1 新能源汽车储能技术创新风险指标体系
5.3.2 模糊综合评判模型基本构建过程
5.4 新能源汽车储能技术创新的风险评估模型应用实例分析
5.5 小结
第六章 新能源汽车储能技术创新风险控制措施
6.1 新能源汽车储能技术创新风险控制措施的界定
6.2 典型的风险预警模型
6.3 新能源汽车储能技术创新风险因素的风险控制措施
6.3.1 基础技术创新风险控制措施
6.3.2 创新产业风险因素的风险控制措施
6.4 小结
第七章 结论与展望
7.1 论文总结及创新点
7.1.1 论文总结
7.1.2 论文的创新点
7.2 研究展望
致谢
参考文献