声明
摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 高速冰雹冲击对飞机等航空飞行器的安全威胁
1.1.2 铝合金材料的应用
1.2 冰雹高速冲击研究现状
1.3 现有研究的不足之处
1.4 本文的主要工作和内容
第二章 冰雹冲击铝合金平板理论与数值计算方法
2.1 弹性动力学基本方程与数值计算方法
2.2 大变形动力学基本方程与数值计算方法
2.3 材料非线性理论及其数值计算方法
2.4 接触碰撞的数值计算方法
2.5 网格描述方法简介
2.6 LS-DYNA程序简介
2.7 本章小结
第三章 单个冰雹冲击铝合金平板的数值模拟
3.1 冰雹材料模型选择
3.2 铝合金材料模型的确定
3.3 数值模拟重要参数设置说明
3.3.1 单位系统选择
3.3.2 单元设置
3.3.3 沙漏控制
3.3.4 接触设置
3.3.5 初始速度及边界条件设置
3.3.6 阻尼设置
3.3.7 计算时间及结果输出文件设置
3.4 冰雹冲击铝合金平板试验
3.5 数值模拟结果与试验结果对比
3.5.1 单元尺寸对数值模拟结果的影响
3.5.2 不同情况的数值模拟结果与试验结果对比
3.6 失效应变的确定
3.6.1 通过模拟拉伸试验预测失效应变方法
3.6.2 通过失效试验冲击速度确定失效应变
3.7 不同参数的的影响分析
3.7.1 冰雹直径的影响
3.7.2 冲击角度的影响
3.7.3 冲击速度的影响
3.7.4 铝合金平板厚度的影响
3.8 本章小结
第四章 多个冰雹冲击铝合金平板数值模拟
4.1 两个冰雹连续冲击数值模拟
4.1.1 速度为300m/s的两冰雹连续冲击0.91mm平板
4.1.2 速度为300m/s的两冰雹连续冲击1.63mm平板
4.1.3 速度为389.8m/s的两冰雹连续冲击0.91mm平板
4.1.4 速度为389.8m/s的两冰雹连续冲击1.63mm平板
4.2 两个冰雹同时冲击数值模拟
4.2.1 距离为30mm的两个冰雹同时冲击
4.2.2 距离为35mm的两个冰雹同时冲击
4.2.3 距离为40mm的两个冰雹同时冲击
4.3 平板尺寸对冲击结果的影响
4.4 随机分布多个冰雹冲击数值模拟
4.4.1 速度为300m/s的随机分布冰雹冲击
4.4.2 速度为389.8m/s的随机分布冰雹冲击
4.4.3 平板厚度为3mm的随机分布冰雹冲击
4.5 本章小结
第五章 总结与展望
5.1 总结
5.2 展望
致谢
参考文献
攻读硕士期间发表的论文