声明
摘要
第一章 绪论
1.1 选题背景及意义
1.2 系杆拱桥可靠性研究现状
1.3 吊杆(索)可靠性研究现状
1.3.1 缆索承载力可靠性研究现状
1.3.2 缆索疲劳可靠性研究现状
1.4 论文工程背景
1.5 本文的研究内容
参考文献
第二章 瀛洲大桥建模及动静力分析
2.1 瀛洲大桥有限元模型建立
2.1.1 主拱的模拟
2.1.2 吊杆的模拟
2.1.3 桥面系的模拟
2.1.4 拱脚三角区的模拟
2.2 瀛洲大桥动力特性分析
2.2.1 有限元模型动力特性计算
2.2.2 瀛洲大桥模态试验
2.3 荷载作用下吊杆索力分析
2.3.1 吊杆索力测试
2.3.2 恒载作用下吊杆索力分析
2.3.3 车辆荷载作用下吊杆索力分析
本章小结
参考文献
第三章 基于蒙特卡罗法的交通流模拟和吊杆应力时程分析
3.1 公路桥梁荷载谱研究现状
3.2 瀛洲大桥交通流统计分析
3.2.1 车辆类型的调查与分布
3.2.2 车重统计分析
3.3 基于蒙特卡罗的车流模拟
3.3.1 蒙特卡罗理论介绍
3.3.2 交通流数学概率模型
3.3.3 借助MATLAB平台的瀛洲大桥随机车流程序
3.4 吊杆应力时程分析
3.4.1 雨流计数法原理
3.4.2 随机车流下的吊杆应力时程分析
本章小结
参考文献
第四章 吊杆疲劳可靠度分析
4.1 结构可靠度理论介绍
4.1.1 结构的可靠度
4.1.2 可靠度的极限状态方程
4.1.3 结构的可靠概率和失效概率
4.1.4 结构的可靠指标
4.1.5 可靠度计算方法
4.2 基于累积损伤法则的疲劳可靠度
4.2.1 Miner线性累积损伤法则与极限状态方程
4.2.2 吊杆疲劳可靠度计算参数获取
4.2.3 未考虑腐蚀的吊杆可靠度计算
4.2.4 考虑腐蚀的吊杆可靠度计算
4.3 基于威布尔分布概率的疲劳可靠度
4.3.1 威布尔分布及可靠度计算方法
4.3.2 威布尔分布吊杆疲劳可靠度计算
本章小结
参考文献
第五章 总结和展望
5.1 总结
5.2 展望
攻读硕士学位期间的研究成果
致谢
东南大学;