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1、绪论
2、城市公共客运枢纽的系统分析
3、城市公共客运枢纽合理影响区划定与交通组织管理
4、城市公共客运枢纽客流量及换乘方式结构预测
5、城市公共客运枢纽各类停车用地设施控制
6、城市公共客运枢纽的换乘布局模式研究
7、大型公共客运枢纽资源开发模式研究
8、结语
参考文献
黄晓虹;
南京林业大学;
公共客运枢纽; 公共交通; 换乘模式; 城市交通体系; 公交资源开发;
机译:期待新的铁路:以交通为导向的发展与以汽车为导向的城市中的企业的相关性
机译:中国长株潭城市群的交通可达性和交通一体化水平研究
机译:以交通为导向的交通与城市共同发展
机译:基于城市轨道交通项目的创新BT模式研究基于城市轨道交通项目的创新BT模式研究
机译:城市轨道交通投融资模式研究-以中国A城市轨道交通为例
机译:南非的农村交通与气候变化:将制约因素转化为农村交通适应机会
机译:可持续交通和城市形态:模拟从单中心私人交通导向型城市向多中心公共交通导向型城市的转变
机译:交通导向发展的交通建模:交通环境战略评估与创新交叉口设计在犹他州西部城市
机译:交通与城市交通一体化系统
机译:城市,城市交通的复杂性以及控制和缓解城市,城市交通流量的方法
机译:交通复杂城市,大都市以及大城市的控制和交通流量城市
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