汽车转向器拉压冲击试验台的设计

摘要

由于在汽车行驶的过程中转向器不仅承受压冲击的作用，还可能承受拉冲击的作用。而以往大多数的汽车转向器冲击试验台只能做压冲击这一种形式的试验，做不了拉冲击试验。这就不能全面的保证汽车转向器的强度及安全性。为了解决这一问题，本文所设计的冲击试验台相对于以前大多数的设计，在可以做压冲击试验的同时还可以做拉冲击试验，而且操作简单方便，这样就可以全面的保证汽车转向器的强度及其安全性。
　　本文通过分析冲击试验台的原理，并根据试验台的技术要求进行了试验台各个结构的设计。使得试验台能做压冲击和拉冲击两种试验且操作简单方便。为了保证操作人员的安全，在电气系统的设计过程中把安全的理念也融入了进去。本文利用VisualBasic进行了测试软件的编写，所编写的测试软件操作非常简单方便，提供的曲线操作也很丰富，而且简单易用，非常直观，便于操作人员的学习与使用。最后，对汽车转向器进行了冲击试验，研究其试验结果并分析误差。本试验台研制成功。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 课题研究的社会背景及意义

1．2 相关领域的发展状况

1．3 研究的主要内容

第二章 汽车转向器拉压冲击试验台的总体及结构设计

2．1 冲击试验台的原理

2．2 试验台的主要技术要求

2．3 撞击中心的计算

2．4 试验台的结构设计

2．5 试验台的总体设计

2．6 本章小结

第三章 测试数据采集系统及主要部件的选用

3．1 数据采集方案原理的设计

3．2 信号采集硬件

3．3 测试软件系统

3．4 主要部件的选用

3．5 本章小结

第四章 试验台的电气系统与测试软件

4．1 试验台的电气系统

4．2 测试软件

4．3 本章小结

第五章 转向器的冲击试验

5．1 冲击试验过程

5．2 冲击试验结果及分析

5．3 设备的维护与保养

5．4 故障排除

5．4 本章小结

结论

致谢

参考文献