A企业汽车零部件物流循环取货模式的研究

摘要

我国经济的快速发展给汽车企业带来了巨大的发展良机，与此同时随着市场竞争的逐步加强也对汽车企业的发展提出了全新的要求。中国成为各大汽车生产企业的主要销售市场，国际上一些汽车巨头加快了中国汽车市场的迅速发展。汽汽车企业要在市场立足，就必须不断提升自身竞争力，如何降低企业生产成本成为了重要突破口。依据汽车生产企业生产运作的流程，可以将汽车物流划分为四个方面：入厂物流、生产物流、销售物流、逆向物流。本文选择入厂物流作为研究主题，重点探讨如何实现汽车企业零部件入厂物流的改进优化。
　　入厂物流作为汽车零部件运转的重要环节，其也是汽车企业的主要物流之处，为了让本文研究有现实落脚点，本文选择A企业展开具体研究。根据对A企业的入厂物流管理流程进行的调查和分析，建议入厂物流运输中引入循环取货运输模式，达到降低物流成本的目的。在国外很多行业中循环取货运输模式已得到了运用推广，尤其普遍存在应用于汽车生产行业、电子制造行业和商品零售业。
　　本文研究思路：首先通过文献搜集整理构建汽车零部件物流体系；在此基础上，选择A企业作为研究案例，重点分析企业物流现状，找出其存在问题，然后基于循环取货理论构建其物流系统，为了对物流循环取货运行模式进行评价，构建循环取货绩效评价体系。最后，根据论文研究结果提出汽车零部件循环取货模式改进建议。

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第一章绪论

1.1研究背景及意义

1.1.1研究背景

1.1.2研究意义

1.2文献研究综述

1.2.1汽车零部件入厂物流模式的应用

1.2.2汽车零部件入厂物流的影响要素

1.2.3技术与管理理念在入厂物流的运用

1.2.4基于仿真法入厂物流路线进行优化

1.3研究的主要内容及思路

第二章 汽车零部件物流及相关理论

2.1汽车零部件物流含义

2.1.1汽车物流的概念及分类

2.1.2汽车零件入厂物流的结构

2.2循环取货与传统供货区别

2.2.1传统供货模式分析

2.2.2循环取货模式与传统供货模式的比较

2.2.3循环取货模式的特性和优势

2.3循环取货运作模式

第三章 A企业汽车零部件现有取货模式运作分析

3.1 A企业简介及其物流供应模式

3.1.1 A企业简介

3.1.2 A企业物流供应模式

3.2 A企业供货模式运作流程及其存在问题

3.2.1 供货模式运作流程

3.2.2 A企业入厂物流模式所存在问题

3.3 A企业循环取货运作必要性分析

3.3.1降低运输及配送费用

3.3.2“零库存”的成本效应

3.3.3 提高企业资金利用效率

3.3.4 提高公司与外界合作的博弈能力

3.4 A企业循环取货模式制约因素分析

3.4.1 表面“零库存”限制供应商配合度

3.4.2 供应商“各自为营”的供货模式

3.4.3 需求与供给的不平衡

第四章 A企业汽车零部件循环取货模式及其运作效果评价

4.1A企业循环取货模式构建原则和目标

4.1.1循环取货模式构建原则

4.1.2 A企业循环取货模式构建目标

4.2 A企业循环取货流程及循环取货模式的构建

4.2.1 A企业循环取货流程

3.2.2 A企业汽车零部件循环取货模式

4.3.2 A企业的循环取货运作模式分析

4.3 A企业循环取货采购绩效评价体系构建

4.3.1 循环取货采购绩效评价体系

4.3.2 基于模糊层次分析法（FAHP）的循环取货绩效评价

4.4 A企业循环取货的优化效果评价

第五章 结论及展望

5.1结论

5.2展望

致谢

参考文献