声明
摘要
1 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究综述
1.2.1 散步道系统相关研究现状
1.2.2 人性化设计研究现状
1.3 研究目的和主要研究内容
1.3.1 研究目的
1.3.2 研究主要内容
1.4 研究方法和技术路线
1.4.1 研究方法
1.4.2 研究技术路线
2 人性化设计的理论探讨
2.1 人性化设计的思想内涵
2.2 人性化设计的指导原则
2.2.1 以人为本的原则
2.2.2 生态优先的原则
2.2.3 文化传承的原则
2.3 人性化设计的理论基础
2.3.1 环境心理学理论
2.3.2 人体工程学理论
2.3.3 马斯洛需求层次理论
2.3.4 景观生态学理论
2.4 人性化相关理论在散步道系统中的应用
2.4.1 环境知觉及其在散步道系统中的应用
2.4.2 认知地图及其在散步道系统中的应用
2.4.3 领域性与个人空间及其在散步道系统中的应用
2.5 小结
3 城市公园散步道系统形态与空间模式分析
3.1 城市公园散步道系统概念的提出
3.1.1 城市公园步行空间存在的问题
3.1.2 城市公园散步道系统的概念
3.1.3 国外城市公园散步道建设实例
3.2 城市公园散步道系统的组成、形态要素与分类研究
3.2.1 散步道系统的组成要素
3.2.2 散步道系统的形态要素
3.2.3 散步道系统分类研究
3.3 城市公园散步道系统的功能
3.3.1 散步道系统的生态功能
3.3.2 散步道系统的社会活动功能
3.3.3 散步道系统的交通组织功能
3.3.4 散步道系统的文化教育功能
3.3.5 散步道系统的防灾避险功能
3.4 生态化的城市公园散步道空间模式构建
3.4.1 传统散步道系统空间形态分析
3.4.2 生态理念的引入与拓展
3.4.3 散步道生态化空间模式的构建方法
3.5 小结
4 城市公园散步道系统中人的行为与心理需求分析
4.1 影响散步道系统人性化设计的主要因素
4.1.1 行为特征与心理需求
4.1.2 散步道系统自然特征
4.1.3 散步道系统文化特色
4.2 人的步行行为活动特征
4.2.1 步行基本参数分析
4.2.2 人的步行习性分析
4.2.3 步行心理特征分析
4.2.4 人流活动特征分析
4.3 特殊人群在散步道系统中的行为特征
4.3.1 散步道系统中的活动类型
4.3.2 特殊人群的行为活动特征
4.4 人在散步道系统中需求层次分析
4.4.1 生理需求
4.4.2 安全需求
4.4.3 便捷需求
4.4.4 社交需求
4.4.5 文化需求
4.4.6 审美需求
4.5 小结
5 人性化的城市公园散步道系统构建策略
5.1 宏观层面——安全便捷的散步道交通组织
5.1.1 人车分离的交通模式
5.1.2 人车分离的实现途径
5.1.3 散步道交通网络发展
5.2 中观层面——生态化人文化的散步道空间
5.2.1 塑造生态化的散步道网络
5.2.2 构建人文化的散步道空间
5.3 微观层面——人性化的散步道景观设计
5.3.1 散步道界面铺装设计
5.3.2 散步道系统种植设计
5.3.3 散步道系统设施设计
5.3.4 散步道系统节点设计
5.3.5 散步道的无障碍设计
5.4 小结
6 烈士公园人性化散步道系统构建实践
6.1 烈士公园现状分析
6.1.1 场地自然特征
6.1.2 地域人文特色
6.2 烈士公园游人行为与需求调查分析
6.2.1 问题的提出与调查重点
6.2.2 调查问卷结果分析
6.2.3 存在问题
6.3 宏观层面——优化烈士公园散步道交通组织
6.3.1 烈士公园散步道总体规划布局
6.3.2 烈士公园出入口布置
6.3.3 烈士公园交通设施规划
6.4 中观层面——改善烈士公园散步道空间环境
6.4.1 基于生态理念的散步道网络
6.4.2 人文内涵深厚的散步道空间
6.5 微观层面——注重烈士公园散步道景观设计
6.5.1 散步道铺装与整体环境
6.5.2 散步道系统植物改造
6.5.3 散步道服务设施规划
6.6 小结
7 结论与讨论
7.1 结论
7.2 不足与讨论
参考文献
附录 A:烈士公园步行环境调查问卷
附录 B:攻读学位期间主要学术成果
致谢