声明
摘要
1绪论
1．1研究背景及意义
1．1．1研究背景
1．1．2研究意义
1．2国内外文献综述
1．2．1保鲜林产品物流及运输研究现状
1．2．2高速铁路货物运输研究现状
1．2．3运输线路规划问题研究现状
1．3研究方法及思路
1．3．1研究方法
1．3．2研究内容
1．3．3研究框架
2相关理论概述
2．1林产品物流相关理论
2．1．1物流与林产品物流
2．1．2保鲜林产品物流的特点
2．2运输组织相关概念
2．2．1运输的定义
2．2．2运输组织的内容
2．3运输路径规划理论
2．3．1运输路径规划的一般步骤
2．3．2运输路径规划常用算法
3保鲜林产品物流与高速铁路货物运输分析
3．1保鲜林产品物流分析
3．1．1现有保鲜林产品运输方式对比分析
3．1．2保鲜林产品运输流程分析
3．1．3我国保鲜林产品贸易流通模式分析
3．2高速铁路货物运输分析
3．2．1高速铁路客运专线线路分析
3．2．2高速铁路货运开行模式及产品特性分析
3．2．3高铁装载设备分析
4基于高铁设备的保鲜林产品运输经济可行性研究
4．1我国保鲜林产品物流需求量预测分析
4．1．1保鲜林产品产量预测方法的选择
4．1．2灰色预测模型
4．1．3模型检验
4．2基于高铁设备的保鲜林产品运输开行方案研究
4．2．1基于高铁设备的保鲜林产品运输模式研究
4．2．2基于高铁设备的保鲜林产品运输作业组织研究
4．3基于高铁设备的保鲜林产品运输经济性分析
4．3．1高速铁路列车单位运载量分析
4．3．2基于高铁设备的保鲜林产品运输成本分析
4．3．3基于高铁设备的保鲜林产品运输基础运价分析
5基于高铁设备的保鲜林产品运输路线规划研究
5．1问题描述
5．2模型分析
5．2．1目标函数
5．2．2约束条件
5．3模型建立与求解
5．3．1货物运输时间最短的线路规划模型建立
5．3．2客户全部等待时间最短的线路规划模型建立
5．3．3模型求解
5．4算例分析
5．4．1运输节点分析
5．4．2两种算法的求解结果对比
5．4．3模型优化结果分析
6结论与展望
6．1结论
6．2创新点
6．3展望
参考文献
攻读学位期间的主要学术成果
附录
致谢
