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面向产业转型升级的物流园区服务功能创新研究

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第一章 绪论

1.1研究背景和意义

1.2研究的主要内容

1.3研究方法与技术路线

1.4 本文的创新点

第二章 文献综述

2.1产业转型升级的文献综述

2.2物流园区服务功能的文献综述

2.3产业联动的相关文献综述

2.4国内外研究述评

第三章 相关理论分析

3.1系统动力学模型的理论分析

3.2“互联网+”理论分析

3.3 本章小结

第四章 产业转型升级现状及趋势分析

4.1产业转型升级现状分析

4.2产业转型升级对产业园区未来服务功能发展趋势的影响

4.3 本章小结

第五章 物流园区与产业园区联动模型研究

5.1系统动力学方法的选择

5.2模型的系统分析

5.3构建系统动力学模型

5.4模型模拟及结果分析

5.5 本章小结

第六章 产业转型升级下物流园区服务功能创新

6.1产业转型升级下物流园区功能创新模型

6.2货运枢纽型物流园区服务功能创新

6.3生产服务型物流园区服务功能创新

6.4商贸服务型物流园区服务功能创新

6.5口岸服务型物流园区服务功能创新

6.6综合服务型物流园区服务功能创新

6.7各类物流园区服务功能创新表

6.8本章小结

第七章 实例分析

7.1龙潭物流园区性质界定

7.2龙潭物流园区特色服务现状分析

7.3龙潭物流园区服务功能发展趋势分析

7.4龙潭物流园区服务功能创新探究

7.5本章小结

第八章 结论与展望

8.1主要研究结论

8.2研究的局限性

8.3未来研究方向

参考文献

附录一: Vensim软件中仿真模拟值输出表一

附录二: Vensim软件中仿真模拟值输出表二

攻读硕士学位期间发表的学术论文及参与课题

后记

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摘要

目前国家正在提倡通过产业的转型升级,促进新兴产业的发展壮大的同时提高社会资源的利用率,使得国家经济向健康、可持续的方向发展。作为第三方服务业的代表,物流园区在产业转型升级的带动下必然也面临着自身的转型升级,而物流园区的转型升级首先从物流园区的服务功能的转型升级开始。本文旨在研究产业转型升级背景下如何合理发挥物流园区的服务功能,即对物流园区服务功能创新进行深入研究,以期更好地服务于产业的发展。
  本文首先用相关数据对产业转型升级的现状进行描述,并对产业转型升级的趋势进行分析;其次,为了研究物流园区与产业园区内在的联动关系,本文选择了“系统动力学模型”进行研究,运用“系统动力学”进行模拟仿真,验证了物流园区与产业园区在功能上存在着紧密的联动,产业园区的转型升级方向引导者物流园区服务功能创新的发展趋势。接着,在用模型验证了联动关系的基础上,建立了产业转型升级下物流园区功能创新模型,并依照我国对物流园区的统一分类,对每类物流园区的服务功能创新分别进行了深入的探究;最后通过对南京龙潭物流园区服务功能的现状分析及创新研究,将前文探究的服务创新理论运用到实际案例中,真正做到理论结合实际,同时也增强了文章前文理论研究的科学性与说服力。
  结合产业园区和物流园区的特性,本文构建了产业园区物流园区服务功能联动的系统动力学模型,为研究产业园区和物流园区的联动关系提供了新方法和新途径。并同时将理论模型用于实际案例的分析研究,验证了本研究中提出的理论的科学性,也使之更具备指导我国物流园区未来发展的理论和现实意义。
  本论文是国家社会科学基金资助项目“产业转型升级背景下的物流园区创新发展理论、方法及实证研究”(14BGL173)的子课题。

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