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基于激光雷达和神经网络的移动机器人综合局部路径规划

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第一章绪论

1.1移动机器人的导航控制

1.2移动机器人的路径规划问题

1.3移动机器人的感知系统

1.4本文的主要内容和结构

第二章改进的局部路径规划方法

2.1改进的人工势场法进行移动机器人的局部路径规划

2.1.1算法研究

2.1.2仿真结果

2.2改进的Q学习法进行局部路径规划

2.3两种算法的效果分析

第三章基于神经网络的移动机器人环境分类

3.1神经网络在移动机器人导航中的应用

3.2基于神经网络环境分类的局部路径规划

3.2.1综合局部路径规划

3.2.2移动机器人环境的分类

3.3环境分类的神经网络实现

3.3.1结构设计

3.3.2学习算法

3.3.3网络实现

3.4本章小结

第四章基于激光雷达的移动机器人感知系统设计

4.1基于激光雷达的感知系统

4.2激光雷达的信息处理过程

4.2.1接口设计

4.2.2激光雷达通信的设计

4.3本章小结

第五章基于激光雷达和神经网络的综合局部路径规划

5.1环境信息的采集与建模

5.2基于激光雷达和神经网络的局部路径规划

5.3试验与仿真结果

第六章总结与展望

6.1本文的主要成果

6.2进一步的研究工作

参考文献

致谢

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摘要

路径规划是移动机器人研究中的重要问题之一,本文主要研究在不确定环境下移动机器人的局部路径规划.人工势场法模仿物理学中势场的概念,假想环境对机器人有一定的作用力,力的方向就是机器人前进的方向.这种方法计算简单,但是存在局部最小、相邻障碍之间找不到通道、走廊环境下存在振荡等问题.对于局部最小,可以增加一个指向自由区域的力作为机器人的前进方向.Q学习提供智能系统在马尔可夫环境中利用经历的动作序列选择最优动作的一种学习能力.采用模拟退火算法进行随机动作选择,根据动作之间的相似性调整每个动作的Q值,提高了机器人对环境的适应能力.但是这种方法计算复杂,规划周期是人工势场法的1.5倍,所占用的存储空间是人工势场法的4倍.本文提出了一种综合局部路径规划方法,可以实现二者的优势互补.引入BP网络对环境进行划分,把环境分成四类:相邻障碍、走廊环境、U型区域和其它环境.其它环境采用人工势场法规划,以发挥其方便灵活的特点;相邻障碍和走廊环境等人工势场法不能正常工作的情况下采用Q学习方法;对于U型区,局部路径规划方法不能保证越过障碍,因此可以使机器人沿着较近的U型边界走出障碍.激光测距范围广、精度高、传输速度快,适合机器人的实时避障,本文采用激光雷达实时采集环境信息,作为分类BP网络、人工势场和Q学习网络的输入.试验和仿真结果证明这种方法可以实现人工势场法和Q学习之间的优势互补.通过这两种方法的综合应用,机器人在不确定环境下可以找到接近最优的路径,避免与静态障碍或者动态物体的碰撞,安全到达目的地.

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