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第一章绪论
第二章液压挖掘机主要能量损失分析和整机节能方案确定
第三章发动机特性研究及转速感效控制和自动怠速设计
第四章液压挖掘机动力系统功率匹配与协调控制
第五章试验研究
第六章全文总结与展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果
致谢
常毅华;
中南大学;
液压挖掘机; P-Q曲线控制; 功率匹配; 节能控制;
机译:一种解决液压机装机功率与需求功率不匹配的节能方法
机译:功率补偿器节能控制方法的发展
机译:结合了谐波对策和节能功能的功率控制方法(PAM控制)
机译:液压挖掘机恒功率与变功率匹配控制的研究
机译:通过三种不同控制方法分析三相整流器和开关功率损耗比较
机译:靶控输注基于贝叶斯和预测控制方法的异丙酚与BIS术后重症监护镇静的比较:一项观察性开放性试验研究
机译:节能功率辅助控制方法,用于定期运动
机译:使用模型跟随控制方法匹配车辆响应
机译:结合了移动通信单元的节能蜂窝基站的功率控制系统及其控制方法包括在该功率控制系统中的蜂窝基站的控制装置及其控制方法
机译:连接了移动通信单元的节能蜂窝基站的功率控制系统及其控制方法,包括在该功率控制系统中的蜂窝基站控制装置及其控制方法
机译:安排在电路中的荧光灯LP放电-灯功率在与电流相关的可变电阻和开关元件之间匹配,可节能约30%
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