铁路货运40m混凝土箱梁移动模架架桥机移动过程力学性能研究

摘要

本文对铁路货运40m混凝土箱梁移动模架架桥机移动过程力学性能进行了研究。主要内容如下： 1．对该移动模架总体设计方案作出了评价，分析了设计所需要考、虑的因素、设计目的、设计思路，并指出施工中注意事项。 2．采用窄间有限单元法，对移动过孔过程中移动模架架桥机的强度、刚度以及稳定性作了全面的分析，结果表明：移动模架的最大竖向位移在允许范围之内；整体应力水平不高，在前后导梁与钢箱梁结合的局部位置应力较大，但也均未超过容许强度；移动模架的稳定系数较大，最小稳定系数为6.0，设计不由稳定控制，而由强度控制。 3．考虑风荷载作用，对移动过孔过程中移动模架架桥机的强度、刚度以及稳定性作了空间有限元分析，结果表明：风荷载对移动模架的刚度、强度、稳定性影响很小，可以忽略不计。 4．对移动模架移动过孔过程的安全性、可行性作出了评价，结果表明：该移动模架移动过程安全，可行，高效。

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文摘

英文文摘

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第一章绪论

1.1工程背景

1.2国内外架桥机发展现状

1.2.1国外架桥机发展现状

1.2.2国内架桥机发展现状

1.3国内外架桥机发展趋势

1.4本文的主要研究内容

第二章移动模架架桥机设计构思、构造及工作过程

2.1移动模架的总体设计构思

2.2移动模架的主要结构构造

2.3采用移动模架施工工作步骤和施工注意事项

2.3.1施工工作步骤

2.3.2施工注意事项

第三章移动模架移动过程力学性能的有限元模拟

3.1有限元模型建立

3.2单元介绍

3.3计算参数

3.4计算荷载

3.5计算工况

第四章移动模架移动过程力学性能分析

4.1引言

4.2位移分析

4.3强度分析

4.4稳定性分析

4.4.1线性稳定理论概述

4.4.2线性稳定性分析

4.5工况1～工况3模架移动过程细化的分析计算

4.6本章小结

第五章移动模架移动过程抗风性能分析

5.1引言

5.2风荷载计算

5.3位移分析

5.4强度分析

5.5稳定性分析

5.6本章小结

第六章结论及展望

6.1结论

6.2展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表的论文及主要的科研情况