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民用航空制造业供应链协调管理研究

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第1章 导论

1.1研究背景

1.1.1国内外民用航空制造业及其在全球范围内的合作

1.1.2民用航空制造业的特点

1.1.3民用航空制造业供应链的国内外发展现状

1.2研究的对象和目标

1.3研究方法、研究内容与论文架构

第2章 供应链协调国内外文献综述

2.1供应链协调研究的总体概况

2.1.1供应链在战略层面上的全局性协调管理研究

2.1.2供应链在战术和运作层面上的局部协调管理研究

2.2对供应链协调概念和分类的界定

2.2.1供应链协调的概念

2.2.2供应链协调的分类

2.3对供应链协调障碍的分析

2.3.1供应链冲突及冲突的原因

2.3.2供应链的不确定性和协调障碍

2.4对供应链进行协调管理的研究

2.4.1促进供应链协调的方法

2.4.2供应链协调管理的特点

2.4.3供应链协调管理的模式和途径

2.5本章小结

第3章 供应链协调机制构成的理论分析

3.1供应链协调机制的概念和分类

3.2供应链信息共享的协调机制

3.2.1供应链信息共享研究现状

3.2.2供应链信息共享的概念、类型、途径和模式

3.3供应链契约与激励的协调机制

3.3.1供应链契约概述

3.3.2对称信息下供应链契约协调机制

3.3.3非对称信息下供应链契约协调机制

3.4供应链合作与诚信的协调机制

3.5供应链集体学习的协调机制

3.5.1供应链中的知识与知识整合

3.5.2供应链中知识共享

3.5.3供应链中的知识流动和组织间学习

3.6本章小结

第4章 民用航空制造业供应链的层级及流程分析

4.1民用航空制造业的供应链节点层级分析

4.1.1民用航空制造业供应链的节点层级结构

4.1.2民用航空制造业的最终客户——航空公司

4.1.3民用航空制造业供应链的第一层级(1stTier)

4.1.4民用航空制造业供应链的第二/三层级(2nd/3rd Tier)

4.2民用航空制造业供应链管理中的流程分析

4.2.1供应链流程的环节分析

4.2.2民用航空制造业供应链的SCOR分析

4.3民用航空制造业基于产品的供应链分析

4.4本章小结

第5章 民用航空制造业供应链的特点分析

5.1民用航空制造业供应链具产业供应链和动态联盟供应链的特点

5.2民用航空制造业供应链具有集成化全球网络供应链的特点

5.3民用航空制造业的供应链具有精益供应链的特点

5.4民用航空制造业供应链管理的一般特点

5.5本章小结

第6章 民用航空制造业供应链协调的框架设计与实例

6.1民用航空制造业供应链的协调管理

6.1.1民用航空制造业供应链协调框架建立的原则

6.1.2民用航空制造业供应链协调管理的内容分析

6.1.3民用航空制造业供应链协调管理的主要实现方法与技术

6.2民用航空制造业供应链协调管理的概念模型

6.2.1民用航空制造业供应链协调管理模型应达成的目标和设计要点

6.2.2民用航空制造业供应协调管理的模型

6.3利用协同产品商务管理的思想和方法集成供应链协调管理

6.3.1可借鉴的协同产品商务的管理思想、管理方法和管理技术

6.3.2应用B2B交易场所作为民用航空制造业供应链协调集成的使能器

6.4波音飞机公司全球制造供应链的协调管理实例

6.5本章小结

第7章 总结与展望

7.1全文总结

7.2未来研究的展望

参考文献

致谢

攻读学位期间主要的研究成果

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摘要

民用航空制造业供应链结构复杂,垂直层级多,供需网络结构多样。构成供应链的实体繁多,实体间性质差异大,管理自主性强,地理位置全球分布,造成整个供应链在计划、外购、制造、交货等各运作层面上均需要进行协调,供应链的协调是一个综合的系统工程,对供应链协调的研究是一项复杂而有意义的工作。 本论文以基于民用航空制造业供应链的整体协调问题为研究对象。作为研究背景,本文分析了国内外民用航空制造业的特点及其全球合作关系的发展状况,并对在此背景下的民用航空制造业实施供应链管理实践的现状作了初步的探索。综合供应链,实施信息化管理,组织和形成全球采购的供应链网络已日益成为现代民用航空制造业的重要手段。 其后,对供应链协调做了国内外研究综述,并从供应链的概念和分类、供应链协调障碍、供应链协调管理应具备的特点、供应链协调管理的模式和各种途径等方面做了更详尽、具体的文献综述,为后面的研究提供依据和基础。然后,对供应链协调的主流机制进行了理论分析,包括供应链信息共享的协调机制、供应链的契约与激励协调机制、供应链合作与诚信协调机制、供应链集体学习的协调机制等,为民用航空制造业供应链协调问题的研究做一先期铺垫。 本论文接下来进行了民用航空制造业供应链的节点层级分析;采用环节分析法和SCOR法进行了供应链管理的流程分析;在比较该产业两大类产品的需求特征的基础上,进行了基于产品的供应链分析。在此基础上,分析了民用航空制造业供应链的特点。它除了具有该产业供应链的一般特征如复杂性、自主性、异构性、分布性、动态性等之外,还具有产业供应链、动态联盟供应链、全球网络集成供应链、精益供应链的特点。从综合系统管理供应链的角度出发,本文把民用航空制造业供应链中的所有节点企业看成一个整体来进行研究,采用全局最优的思想,在既定的客户服务水平下,追求供应链整体效益和效率的优化,以降低供应链成本、缩短总交货周期为原则,对供应链的运作流程和管理活动进行优化,建立了民用航空制造业供应链的全局性协调管理的概念模型。这个概念模型实际上是一个协调的供应链设计框架,包括了供应链协调的原则、目标、整体架构和各种协调方法的整合和综合运用。借鉴协同产品商务的原理、方法和技术,进一步研究了民用航空制造业供应链协调管理的集成,特别是研究了B2B交易场所作为协调集成的使能器,对民用航空制造业供应链协调管理所起到的作用。 最后,以波音公司供应链协调的具体实施策略和实践为实例对本章所设计的民用航空制造业供应链的协调框架的合理性进行了研究。

著录项

  • 作者

    陈原;

  • 作者单位

    中南大学;

  • 授予单位 中南大学;
  • 学科 管理科学与工程
  • 授予学位 博士
  • 导师姓名 王国顺;
  • 年度 2007
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 F426.5;F425.14;
  • 关键词

    供应链管理; 民用航空; 航空制造;

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