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山区公路边坡失稳灾害的研究与防治

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第一章绪论

1.1引言

1.2国内外研究及应用概况

1.2.1边坡稳定研究发展概况

1.2.2边坡稳定研究现状

1.3本文主要研究内容

第二章边坡失稳类型及边坡稳定的极限平衡法

2.1边坡失稳的类型

2.1.1路基边坡坍方

2.1.2路基沿山坡滑动

2.1.3路基边坡在特殊地质水文情况下的破坏

2.2边坡破坏原因的分析

2.2.1地质条件

2.2.2水的作用

2.2.3 工程因素及其边坡稳定性效应

2.3边坡稳定性的极限平衡分析法

2.3.1砂性土土坡的稳定性分析

2.3.2粘性土土坡的稳定性分析

2.4极限平衡法边坡稳定性分析算例

2.4.1分析软件简介

2.4.2极限平衡法分析

第三章边坡稳定性极限平衡与有限元结合法

3.1有限元法简介

3.1.1结构的离散化

3.1.2网格划分

3.1.3单元类型

3.1.4单元刚度矩阵与高斯积分

3.2有限元法和极限平衡分析法结合的方法

3.3山区公路边坡稳定性有限元法与极限平衡法结合分析实例

3.3.1模型的建立

3.3.2模拟结果分析

3.4小结

第四章边坡失稳的防治方法

4.1边坡失稳防治措施

4.2 边坡失稳防治其他措施

4.3工程实例

4.3.1 临长高速公路K10+250和K10+500处

4.3.2永州至连州二级公路K48+876.58-K49+020段

第五章结论与展望

5.1结论

5.2展望

参考文献

致谢

攻读硕士期间发表的论文及参加的科研项目

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摘要

湖南省大部分为丘陵地区,所建公路有很多属于山区公路,山区公路较常见的就是边坡在水作用下的失稳。正确地评价边坡的稳定性是山区公路防灾减灾的关键之一。 本文对有地下水情况下的山区公路的边坡稳定性进行了理论分析和实际工程的病害整治应用研究,主要工作如下: (1)探讨了公路边坡稳定性的各种分析方法的适用条件和优缺点。研究了山区公路的边坡稳定的影响因素,边坡失稳类型和成因机理,对山区公路边坡失稳防治具有指导意义。 (2)应用极限平衡理论,采用分析软件对砂性土和粘性土边坡的计算,并对计算结果进行了分析。 (3)通过算例分析,对山区公路边坡失稳进行了有限元法模拟,同时与极限平衡法结合,采用分析软件对实际边坡进行了分析,计算出有地下水情况下的边坡的安全系数。 (4)对常用的边坡失稳的治理措施进行了归纳总结,通过对实际山区公路失稳边坡进行计算和分析,确定了灾害防治技术参数、提出整治措施,效果良好,对防治同类边坡灾害具有一定的参考作用。

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