文摘
英文文摘
声明
第一章绪论
1.1选题的背景和意义
1.1.1散体对敞车作用力
1.1.2流体对罐车作用力
1.2国内外研究状况
1.2.1理论分析方面
1.2.2试验研究方面
1.2.3数值分析方面
1.3研究目的、研究方法和研究内容
1.3.1研究目的
1.3.2研究方法和研究内容
1.3.3论文框架结构
第二章散体动侧压力数值分析方法
2.1基本方程
2.1.1力—位移方程
2.1.2运动方程
2.1.3初始条件和边界条件
2.2本构模型
2.2.1接触刚度模型
2.2.2滑动模型
2.2.3连接模型
2.3散体参数的计量方法
2.3.1颗粒接触数量
2.3.2孔隙率
2.3.3平均应力与平均应变
2.4离散单元法
2.4.1离散单元法
2.4.2离散单元法数值模拟的步骤
2.5本章小结
第三章两相流作用下的罐车动侧压力数值分析方法
3.1基本假设
3.2初始条件和边界条件
3.3罐内气液两相流的VOF模型
3.3.1 VOF两相流方法基本原理
3.3.2 VOF模型数学方程
3.4网格生成
3.5求解罐内气液两相流动VOF模型的计算步骤
3.6本章小结
第四章敞车散体静压力研究
4.1散体静压力的水平层分析
4.1.1破裂面模型的建立
4.1.2主动侧压力分析
4.1.3敞车静侧压力方程求解及分析
4.2有限元法模拟散体对敞车的静侧压力
4.2.1有限元模型的建立
4.2.2模拟计算及结果分析
4.3颗粒流法模拟静阶段不同参数对侧压力的影响
4.3.1颗粒流模型的建立
4.3.2容重对侧压力的影响分析
4.3.3内摩擦角对侧压力的影响模拟分析
4.3.4散体与敞车之间的不同摩擦角的影响模拟分析
4.4本章小结
第五章敞车散体动压力研究
5.1敞车运动过程分析
5.1.1静阶段分析
5.1.2小冲击阶段分析
5.1.3大冲击阶段分析
5.2被动土压力理论分析
5.2.1模型确立及参数确定
5.2.2被动侧压力分析
5.2.3合力及作用点确定
5.2.4被动土压力变化规律模拟分析
5.3大冲击阶段动侧压力理论分析
5.3.1大冲击阶段动侧压力理论分析
5.3.2大冲击阶段总侧压力变化规律计算模拟分析
5.4动态侧压力数值模拟分析过程
5.5不同参数下侧压力动态模拟分析
5.5.1容重对被动侧压力的影响模拟分析
5.5.2内摩擦角对被动侧压力的影响模拟分析
5.5.3散体与敞车之间的摩擦角对被动侧压力的影响模拟分析
5.5.4冲击加速度对被动侧压力的影响模拟分析
5.5.5冲击时间对被动侧压力的影响模拟分析
5.6本章小结
第六章气液两相流作用下的罐车内动侧压力研究
6.1模拟状态的选定
6.2未加装挡波板的罐车内动压力研究
6.3加装挡波板的罐车内动压力分布
6.4本章小结
第七章总结及展望
7.1全文总结
7.2体会及展望
参考文献
致谢
研究生期间参加的科研项目及发表论文情况
参加科研项目
发表论文情况