重载铁路技术创新平台构成与绩效评价

摘要

1.3主要研究内容
　　本文运用项目管理、技术创新管理和工程经济学等相关理论知识，通过运用数据包络理论和方法确定技术创新绩效的评价模型与指标体系。同时，采用定性分析的方法研究关于企业技术创新平台运行绩效评价以增加评价结果的客观性和准确性，提高模型运用的有效性和对企业实践的指导作用。
　　本文主要研究内容包括六个部分:
　　第一章，介绍本文研究背景及意义，提出问题。分别从国内外重载铁路运输的研究现状和国内外重载铁路技术创新的研究现状进行梳理，最后对文章的主要研究方法和内容加以说明。
　　第二章，重载铁路技术创新概述。详细介绍技术创新的内涵以及涉及的相关原理，为下文做好铺垫。分析重载铁路技术创新的及难点，总结重载铁路技术创新的四大过程:创新构想提炼，关键技术攻关，系列技术集成，科研成果应用。
　　第三章，依据重载铁路技术创新的特点，首先对重载铁路技术创新的平台的进行界定，再详细阐述平台的四个构成要素:组织要素，人才要素，资金要素，制度要素。说明重载铁路技术创新平台的功能。
　　第四章，重载铁路技术创新平台运行绩效评价。过评价指标体系的设计原则，对重载铁路技术创新平台运行的评价指标进行识别、说明。从而对评价方法进行比较分析找出最适合的方法，最终构建出一套较为完善合理的重载铁路技术创新平台运行绩效评价体系。
　　第五章，SH集团为案例，将文中构建的重载铁路技术创新平台运行的指标体系运用到实际，得出技术有效性和规模收益性两方面的综合评价。最后总结提出措施与建议。
　　第六章，结论与展望，总结论文的主要观点和结论，阐述有待进一步深入研究的内容。

目录

声明

第一章 绪论

1．1 研究背景和意义

1．1．1 研究背景

1．1．2 研究意义

1．2 国内外研究现状

1．2．1 重载铁路的国外研究现状

1．2．2 重载铁路的国内研究现状

1．2．3 重载铁路技术创新的国内研究现状

1．3 主要研究内容

第二章 重载铁路技术创新概述

2．1 技术创新的基本原理

2．1．1 技术创新的内涵

2．1．2 开放式创新原理

2．1．3 集成创新原理

2．1．4 协同创新原理

2．2 重载铁路技术创新的过程分析

2．2．1 创新构想提炼

2．2．2 关键技术攻关

2．2．3 系列技术集成

2．2．4 科研成果应用

2．3 重载铁路技术创新的难点

2．3．1 资金不足

2．3．2 专业人才紧缺

2．3．3 组织临时性

2．3．4 利益协调困难

2．4 本章小结

第三章 重载铁路技术创新平台的构成

3．1 重载铁路技术创新的特点

3．1．1 投资大额性

3．1．2 组织协同性

3．1．3 时间约束性

3．1．4 技术集成性

3．1．5 风险复杂性

3．1．6 工程应用性

3．2 重载铁路技术创新平台的界定

3．3 重载铁路技术创新平台构成要素

3．3．1 组织要素

3．3．2 人才要素

3．3．3 资金要素

3．3．4 制度要素

3．4 重载铁路技术创新平台的功能

3．4．1 技术攻关

3．4．2 技术集成

3．4．3 成果转化

3．5 本章小结

第四章 重载铁路技术创新平台运行绩效评价

4．1 技术创新绩效评价概述

4．1．1 绩效评价的概念

4．1．2 绩效评价目标和作用

4．2 绩效评价的原则

4．3 评价指标体系的基本框架及指标说明

4．4 重载铁路技术创新平台运行评价方法

4．4．1 绩效评价的方法

4．4．2 数据包络评价方法

4．5 本章小结

第五章 案例分析

5．1 SH集团重载铁路情况简介

5．2 SH集团重载铁路技术创新平台运行绩效评价

5．2．1 技术有效性分析

5．2．2 松弛变量分析

5．2．3 规模收益性分析

5．3 SH集团重载铁路技术创新的对策与建议

第六章 结论与展望

6．1 主要研究内容与结论

6．2 展望

参考文献

致谢

攻读学位期间主要的研究成果