声明
摘要
1 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 土层塌陷对城市地区的影响
1.1.2 土层塌陷对道路交通的影响
1.2 国内外发展及研究现状
1.2.1 土层塌陷机理
1.2.2 岩溶区土洞形成和发育的力学机制
1.2.3 土洞稳定性常用分析方法
1.3 主要研究内容
2 土层塌陷形成机理及分类
2.1 概述
2.2 土层塌陷的形成条件
2.2.1 空间条件
2.2.2 物质条件
2.2.3 水动力条件
2.3 岩溶区土洞的形成和发育机理
2.3.1 岩溶区土洞的形成
2.3.2 岩溶区土洞的发育机理
2.4 本章小结
3 土洞稳定性分析的力学分析法
3.1 土洞的稳定性影响因素分析
3.1.1 地下水位波动改变土体的性状
3.1.2 渗透潜蚀影响
3.1.3 真空负压吸蚀影响
3.1.4 地下水位波动的崩解作用
3.1.5 承压水位上升的水、气正压力顶托和冲爆作用
3.1.6 水击作用
3.1.7 地表水入渗
3.2 土洞的稳定性分析
3.2.1 土洞扩张阶段
3.2.2 土层塌陷阶段
3.3 工程实例验证
3.3.1 验证评价原则
3.3.2 土洞的稳定性分析
3.4 本章小节
4 岩溶区路基稳定性分析
4.1 评价因素的确定
4.1.1 覆盖层特征
4.1.2 基岩特征
4.1.3 构造条件
4.1.4 地下水活动
4.1.5 人为条件
4.2 模糊数学基础
4.2.1 模糊集合的介绍
4.2.2 模糊多属性决策的权重确定
4.2.3 模糊多属性与层次分析法相结合决策的方法
4.3 模糊多属性理论在岩溶路基稳定性评价中的应用
4.4 工程实例
4.4.1 工程概况介绍
4.4.2 土层塌陷稳定性评价
4.5 本章小结
5 总结与展望
5.1 总结
5.2 展望
参考文献
攻读学位期间主要的研究成果目录
致谢