汽车安全气囊工作过程计算机仿真理论与试验验证技术研究

摘要

该文的主要任务就是研究并建立一个多功能试验台架,对安全气囊的计算机仿真进行试验验证,并为以后的仿真研究提供试验数据.该文首先介绍了汽车安全气囊工作过程计算机仿真理论及其关键问题,指出对汽车安全气囊工作过程的计算机仿真实际上可以归纳为一个接触碰撞问题的处理,并通过研究该问题的求解提出了气囊计算机仿真的两大关键技术:气囊有限元模型和接触碰撞模型.通过分析气囊对人体的保护作用,提出了评价气囊工作性能的三个参数:碰撞加速度、速度和气囊气体压力,并以此作为试验装置设计的依据,为后面的试验研究提供了理论基础,确立了试验装置设计方案以及设计的主要技术参数.最后应用该文提出的试验技术,对模拟安全气囊的气袋进行了工作性能测试.通过仿真结果与试验结果的比较,仿真算法的有效性得以证实.

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英文文摘

摘要

第一章绪论

1.1汽车被动安全性研究概述

1.2汽车安全气囊的设计及研究方法概述

1.3本论文主要研究内容

第二章汽车安全气囊工作过程计算机仿真

2.1概述

2.2汽车安全气囊工作过程计算机仿真的关键技术

2.3仿真关键技术应用实例

第三章气囊工作性能试验检测技术研究

3.1概述

3.2试验技术与装置的开发

3.3试验电测试系统的设计

3.4试验测试数据的处理

第四章仿真实例的试验验证

4.1轴向对称正碰

4.2摆锤冲击碰撞

第五章总结

致谢

参考文献

附录A轴向对称正碰仿真算例主程序

附录B摆锤冲击碰撞仿真算例主程序

附录C安全气囊有限元模型