钢筋网水泥复合砂浆加固混凝土轴心受压构件性能研究

摘要

钢筋网水泥复合砂浆(CMMR)加固混凝土结构，是指对混凝土构件进行表面处理后，铺设钢筋网，再粉抹或浇注高性能复合砂浆，使加固层与原构件共同工作，达到提高待加固混凝土构件的工作性能、极限承载力的目的的一种加固方法。 本文对用CMMR加固的钢筋混凝土轴心受压构件进行了试验研究。试验包括9根CMMR加固的一次受力试件、4根CMMR加固的二次受力试件、2根未加固的对比试件以及1根素复合砂浆加固的对比试件。试验的主要目的是研究应力水平指标，待加固构件的截面形状、混凝土强度，钢筋网纵、横向网筋配筋率、强度等因素对CMMR加固的混凝土轴压构件工作性能、极限承载力的影响程度与规律。试验同时测定了CMMR加固混凝土轴压构件的最大、最小配筋率。试验中测量了轴压试件的极限荷载、混凝土应变、钢筋应变、钢筋网应变以及复合砂浆应变。试验结果表明CMMR可以明显地提高混凝土轴压构件的工作性能以及极限承载力。 为量化不同影响因素对CMMR加固的钢筋混凝土轴心受压构件极限承载力的影响程度，本文提出了反映横向网筋相对约束效果的参数：约束系数λ。同时采用有限元软件ANSYS对约束系数λ与不同参数的相关关系进行了有限元模拟分析，提出了约束系数λ的实用计算方法。 最后，本文提出了完整的CMMR加固混凝土轴压构件的承载力计算方法和施工工艺。

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文摘

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第1章绪论

第2章CMMR加固混凝土轴心受压构件试件设计及试验方案

第3章CMMR加固混凝土轴心受压构件试验结果

第4章CMMR加固混凝土轴心受压构件加固机理分析

第5章CMMR加固混凝土轴心受压构件约束系数λ的有限元分析

第6章CMMR加固混凝土轴心受压构件承载力计算公式推导

第7章施工工艺与工程实例

结论

参考文献

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