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张涛;
湖南大学;
汽车耐撞性; 响应面法; 薄壁梁落锤试验; 汽车前纵梁; 焊点失效; 有限元模型;
机译:前纵梁(FLB)耐撞性与钣金冲压过程的多目标优化
机译:基于响应面法的汽车前纵梁结构轻量化设计研究
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机译:基于专利视角的技术合作创新网络的无懈可力与优化研究 - 以新能源汽车为例
机译:机车耐撞性研究。第5卷。驾驶室汽车耐撞性报告。
机译:汽车增压空气冷却器的表面处理方法,包括对部件和钎焊点进行水热处理,以用勃姆石膜覆盖部件和钎焊点,并保护部件和钎焊点不受腐蚀
机译:基于移动响应行为的市场优化研究
机译:基于移动响应位置的市场优化研究
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