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李玉华;
湖南大学;
交通事故; 车辆行人碰撞; 生物损伤力学; 下肢损伤; 事故重建; 保险杠结构;
机译:碰撞前行人姿势对车辆碰撞中下肢运动学的影响
机译:计算车辆碰撞中行人过马速度的基于证据的方法(PCSC)
机译:车辆碰撞视频记录中的地面冲击过程中行人和骑自行车者着陆运动学的比较
机译:车辆前端概况对现实世界中行人下肢损伤模式的影响及大型男性Fe人模型的验证
机译:使用详细的下肢有限元模型评估拟议中的欧洲行人“腿部形态”碰撞试验在现实世界中减少伤害的可能性。
机译:为什么更多的男性行人在车辆行人碰撞中死于女性:一种分解分析
机译:为什么更多的男性行人在车辆行人碰撞中死于女性行人:一种分解分析
机译:下肢损伤评估工具相关行人损伤的生物力学:行人碰撞数据库文献与分析综述;最终报告
机译:用于车辆的行人保护装置,具有行人碰撞确定单元,该行人碰撞确定单元基于所测量的障碍物的检测参数来确定是否发生了车辆与行人之间的碰撞。
机译:用于在行人接近车辆发生行人碰撞危险之前警告行人的装置,包括接收单元,用于通过接收单元接收电磁信号,该电磁信号从车辆发出有关碰撞危险的信号
机译:用于车辆即乘用车的行人保护系统中的行人碰撞检测装置具有控制单元,该控制单元基于传感器的测量结果确定车辆是否与行人发生碰撞。
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