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第1章 绪论
1.1 论文研究的背景
1.1.1 汽车内室交互设计
1.1.2 产品愉悦感设计
1.1.3 用户需求分析
1.2 论文的研究目标、方法和意义
1.2.1 论文研究目标
1.2.2 论文研究方法
1.2.3 本论文的意义
1.3 论文规划
第2章 多功能方向盘用户需求与交互设计
2.1 汽车多功能方向盘
2.1.1 汽车内室与汽车方向盘
2.1.2 汽车多功能方向盘的功能界面
2.2 多功能方向盘的用户愉悦感
2.2.1 多功能方向盘的功能认知
2.2.2 多功能方向盘的愉悦感属性
2.2.3 多功能方向盘的用户心理需求
2.3 多功能方向盘的交互设计
2.3.1 人机交互的定义与属性
2.3.2 汽车典型的人机交互方式
2.3.3 汽车典型人机交互技术
2.3.4 多功能方向盘人机交互与交互设计
2.3.5 汽车交互设计的任务与方法
第3章 多功能方向盘交互设计实验
3.1 实验研究技术路线
3.2 多功能方向盘调研分析
3.2.1 研究目的及方法
3.2.2 简单与复杂的多功能方向盘
3.2.3 多功能方向盘上的功能键
3.2.4 车内主要电子设备功能系统
3.3 用户体验实验
3.3.1 实验目的及方法
3.3.2 长途驾驶实验
3.3.3 市区驾驶实验
第4章 多功能方向盘功能与用户需求设定
4.1 多功能方向盘功能分析与设定
4.1.1 操作功能频率分析
4.1.2 基于功能设置的用户期望和目标
4.1.3 基于功能设置的专家访谈
4.1.4 多功能方向盘功能设置
4.2 用户心理需求分析与设定
4.2.1 多功能方向盘用户心理需求设定
4.2.2 多功能方向盘心里需求分层设定
第5章 多功能方向盘界面设计方案
5.1 多功能方向盘交互界面的设计定位
5.2 多功能方向盘用户心理需求匹配
5.3 多功能方向盘交互界面设计
5.3.1 多功能方向盘造型设计
5.3.2 多功能方向盘交互方式设计
5.3.3 多功能方向盘操作方式与显示方式
结论
参考文献
致谢
附录A 用户心理需求层次深度访谈问卷