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摘要
第1章 引言
1.1 研究目的
1.2 实践意义
第2章 案情概要
2.1 基本案情
2.2 法院审理情况
第3章 争议焦点
3.1 泛亚公司是否为适格诉讼主体
3.2 承运人与实际承运人是否尽到了适航义务
3.3 承运人和实际承运人是否尽到了管货的义务
第4章 案件评析
4.1 泛亚公司不是适格诉讼主体
4.2 承运人与实际承运人没有尽到适航义务
4.3 承运人与实际承运人没有尽到管货的义务
结论
参考文献
致谢
蒋碧云;
湖南大学;
货损索赔; 海上货物运输; 归责原则; 海事立法;
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机译:海事案例研究早稻田大学海法研究所案例研究组第3件将失火责任法适用于日本在海外航行的船舶上发生的集装箱起火的案例(东京地方法院,2010年)东京地方法院2005年(Wa)第21650号损坏索赔案,同年(Wa)第21651号索赔要求案,2007年(Wa)第21758号损坏赔偿案,判决( (Wa)第27594号损害赔偿要求,2008(wa)第2778号索赔,已注册LLI / DB首席秘书
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