声明
摘要
第1章 绪论
1.1 背景与意义
1.2 研究现状
1.2.1 营配数据融合研究现状
1.2.2 配电网运行状态评估研究现状
1.2.2 配电网运行状态评估研究现状
1.3 本文研究思路和主要研究内容及章节安排
1.3.1 本文研究思路和主要研究内容
1.3.2 本文章节安排
第2章 营配数据融合的相关理论
2.1 营配数据融合的必要性和可行性
2.1.1 营配数据融合的必要性
2.1.2 营配数据融合的可行性
2.2 营配数据融合的建设原则
2.2.1 营配数据统一模型的构建原则
2.2.2 基于营配数据融合的应用平台建设原则
2.3 营配数据融合的建设目标
2.4 营销、生产系统数据流
2.5 配电网综合支撑服务平台
2.6 本章小结
第3章 配电网运行状态评估指标体系及方法
3.1 综合评估理论基础
3.1.1 指标体系构建原则
3.1.2 综合评估步骤
3.1.3 典型综合评估方法
3.2 评估指标体系的构建
3.2.2 构建评估指标体系
3.2.3 指标含义及计算方法
3.2.4 评估所需数据及其来源
3.2.5 运行状态评估CIM模型扩展
3.3 指标权重设定方法
3.4 单项指标评分公式设定方法
3.5 总体评估流程
3.6 实例分析
3.6.1 确定各指标权重
3.6.2 确定单项指标评分公式
3.6.3 实际配电网运行状态评估
3.7 工程应用
3.7.1 配电网全景运检驾驶舱概况.
3.7.2 配电网运行状态评估模块
3.8 本章小结
第4章 配电网运行状态的发展态势预判
4.1 运行状态发展态势预判思路
4.1.1 鱼骨图分析法
4.1.2 发展态势预判指标选取
4.1.3 发展态势预判步骤
4.2 用于配电网发展态势预判的相关理论
4.2.1 短期负荷预测
4.2.2 配电网潮流计算
4.3 实例分析
4.3.1 算例数据准备
4.3.2 发展态势预判结果分析
4.4 本章小结
结论与展望
参考文献
致谢
附录A 攻读硕士学位期间取得的研究成果
附录B 攻读硕士学位期间所参加的科研项目
附录C 附表