基于地理信息系统的ITS中城市公交智能查询系统的研究与设计

摘要

城市的发展日新月异，许多新建小区大量出现，公交线路也日渐增多，给人们的出行带来了极大便利，但是由于城市规模的不断发展，给人们选择出行乘车线路造成一定的困难，特别是在旅游城市，游客在乘公交车时选择线路比较困难，因此，开发智能化的城市公交信息查询系统非常必要，它不仅可以给市民游客的乘车提供向导，同时可以对外展现城市的现代风貌，体现出一个城市公交信息数字化和信息化的发展水平。 本文阐述国内外智能交通系统的研究和应用现状的基础上，结合一般地理信息系统的开发模式，分析公交网络及最优路径算法。路径分析是GIS中最普遍也是最基本的功能之一，其核心是对最优路径求解。本文研究的主要内容就是最优路径分析在公共交通中的应用。有很多经典的算法解决最短路径问题，如Dijkstra算法，但不适合于公交查询最短路径。一是由于运算速度慢，二是由于计算结果含有大量无用数据。而采用基于广度优先算法，在只考虑一到两次换乘的实际情况下，能有效的实现最优路径的查询。基于这种算法，在MapInfo的平台下开发程序，并结合长沙公交的实际数据，实现了设计的查询功能。

目录

文摘

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第一章绪论

第二章地理信息系统工程的一般开发方式

第三章公交网络及最优路径算法

第四章基于地理信息系统的城市公交智能查询系统的研究与设计

第五章总结与展望

致谢

参考文献

附录A发表论文及项目研究情况