多锤头破碎机碎石化机理研究与工作装置的运动仿真

摘要

本论文结合MHB碎石化设备的引进，以该设备在国外的基本应用情况为基础，对国内应用标准、工艺、施工质量控制等方面展开的研究工作，以做到对该设备及其相关技术的全面消化吸收。在此基础之上，进一步开展对破碎机理、碎石化后结构组合等方面的研究，以促进该类设备在我国的推广应用。可以说本项目无论是从生态环境保护，还是从资源的循环再生利用看都有着极为重要的经济和社会意义，具有广阔的推广前景和很高的推广价值。本论文主要由以下几部分组成： 1．综述了国内外水泥混凝土路面的维修现状。 2．介绍了碎石化技术的概念，阐述了碎石化的适用条件，水泥混凝土路面施工工艺，碎石化技术使用的设备，碎石化施工需要确定的工艺参数，碎石化技术在国道324线上的应用，并运用波动理论分析了MHB碎石化的机理。 3．介绍了门刀式、共振式以及多锤头三种路面破碎机械，在费用、效率、深度、振幅、频率、加铺面层、效果等方面对其进行了客观的对比分析。 4．对工作装置进行了设计工作。运用Pro/E对多锤头破碎机的工作装置进行了三维实体建模、虚拟装配和运动仿真。 5．最后对全文进行了总结和展望。

目录

文摘

英文文摘

声明

第一章绪论

1.1论文选题意义及依托

1.2水泥砼路面的国内外发展与现状

1.2.1水泥砼路面的国外发展与现状

1.2.2水泥砼路面的国内发展与现状

1.3水泥砼路面的国内外维修现状

1.4本论文研究的主要内容

第二章多锤头碎石化技术及机理研究

2.1碎石化技术的概念

2.2破碎技术的分析

2.3碎石化施工工艺研究与应用

2.3.1碎石化技术的适用条件

2.3.2水泥混凝土路面碎石化工艺

2.3.3碎石化技术使用的设备

2.3.4碎石化技术在国道324线上的应用

2.4水泥混凝土路面碎石化的机理分析

2.4.1基于强夯机理的MHB碎石化机理分析

2.4.2碎石化层的形成

2.4.3碎石化层的自适应调整

2.4.4碎石化层的强度

2.5本章小结

第三章路面破碎设备的对比与分析

3.1门刀式破碎机分析

3.1.1结构和工作原理

3.1.2设备的特点

3.2共振式破碎机分析

3.2.1结构和工作原理

3.2.2设备的特点

3.3多锤头破碎机分析

3.3.1结构和工作原理

3.3.2压实设备

3.3.3设备的特点

3.4多种破碎机械对比分析研究

第四章多锤头的工作装置设计与PRO/E运动仿真

4.1多锤头破碎机的组成介绍

4.2多锤头破碎机施工参数的确定

4.2.1落锤高度与锤迹间距

4.2.2设备重锤的重量与下落高度

4.2.3重锤的锤击频率

4.3多锤头破碎机的工作装置设计

4.4多锤头破碎机工作装置的三维实体建模

4.4.1多锤头破碎机工作装置的三维建模

4.4.2多锤头破碎机工作装置的虚拟装配

4.5多锤头破碎机工作装置的运动仿真

4.5.1多锤头破碎机工作装置运动仿真的优越性

4.5.2多锤头破碎机工作装置运动仿真的设计过程

4.5.3多锤头破碎机工作装置的驱动器的添加与运动仿真

4.6本章小节

结论与展望

参考文献

致谢

附录A攻读学位期间发表的学术论文