长大隧道露石水泥混凝土路面修筑技术研究

摘要

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性和耐久性好等优点，在国内外公路隧道路面建设中被大量使用。然而长大隧道水泥混凝土路面抗滑持久性差、噪声大的缺陷却长期困扰着各国道路工作者。随着我国高速公路建设向山区进一步发展，隧道占建设路线的比例越来越大，在隧道中修建噪声低、抗滑性能好的水泥路面，特别是在长大隧道里修建低噪声、高抗滑的水泥路面，对提高隧道路面的行车舒适性、安全性，从而提高整个隧道使用的安全性和舒适性具有重要的意义。
　　本文针对长大隧道特殊的内部行车环境，通过室内模拟试验和试验路段铺筑对露石水泥混凝土路面的关键施工技术、路用性能和试验路应用进行了系统的研究。
　　首先，分析露石混凝土路面与传统水泥砼路面的异同，提出露石混凝土原材料和配合比的一些特殊要求，并在此原则下确定露石混凝土路面室内试验研究的配合比。通过模拟长大隧道内部环境研究露石剂喷洒时间和露石表面冲洗时间与温度的关系，通过露石混凝土表面抗滑指标确定露石剂的用量范围，为长大隧道露石路面施工提供技术支撑。通过室内试验探索露石路面抗滑、降噪性能的影响因素，发现公称最大粒径相同的粗集料级配，在相同露石剂用量下，粗集料级配偏粗露石深度、构造深度和抗滑值等指标偏高，但粗集料级配粗细对露石表面抗滑耐久性影响不大;在相同露石剂用量下，随着粗集料公称最大粒径的增大，露石表面的露石深度、构造深度和抗滑值等指标有明显提高，但是行车会噪声增大，路表抗滑耐久性随着粗集料公称最大粒径的增大略有下降。凝灰岩、玄武岩和花岗岩三种不同的粗集料对露石路面的露石深度、构造深度、露石度和行车噪声水平没有明显的影响，三种不同碎石的露石路面抗滑耐久性差别较大，花岗岩抗滑耐久性最好，玄武岩次之，凝灰岩最差。
　　通过实体试验路的铺筑，完善了露石水泥混凝土路面施工技术，验证了露石混凝土路面相比传统水泥混凝土路在抗滑和降噪两方面的优越性。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 研究的背景及问题的提出

1．2 露石水泥混凝土路面

1．3 露石路面国内外研究概况

1．4 主要研究内容

1．5 研究方法和技术路线

第二章 长大隧道露石路面原材料选择与配合比设计

2．1 原材料选择

2．1．1 水泥

2．1．2 粗集料

2．1．3 细集料

2．1．4 露石剂

2．1．5 拌合及表面冲刷用水

2．2 配合比设计

2．3 本章小结

第三章 长大隧道露石路面施工关键技术研究

3．1 长大隧道露石路面露石剂喷洒时间确定

3．2 长大隧道露石路面冲洗时间及其影响因素

3．2．1 长大隧道露石路面冲洗时间确定方法

3．2．2 长大隧道露石路面冲洗时间影响因素

3．2．3 长大隧道露石路面冲洗时间试验分析

3．3 长大隧道露石路面露石剂用量的确定

3．4 本章小结

第四章 长大隧道露石路面抗滑性能研究

4．1 混凝土路面表面构造特性分析

4．2 长大隧道露石路面抗滑性能评价指标

4．3 粗集料级配粗细对抗滑性能的影响

4．4 不同粗集料级配对露石混凝土面层抗滑性能的影响

4．5 粗集料种类对露石路面抗滑性能的影响

4．6 本章小结

第五章 长大隧道露石路面降噪性能研究

5．1 水泥混凝土路面行车噪音

5．2 长大隧道露石水泥混凝土路面降噪机理分析

5．3 路面噪音室内测试方法

5．3．1 轮胎落下法试验原理

5．3．2 轮胎落下法试验步骤

5．4 长大隧道露石路面降噪幅度的室内试验分析

5．5 长大隧道露石路面行车噪声的影响因素分析

5．5．1 粗集料级配与露石剂用量对露石路面行车噪声影响

5．5．2 粗集料种类对露石路面行车噪声影响

5．6 本章小结

第六章 长大隧道露石路面施工工艺和试验路研究

6．1 长大隧道露石路面试验路概况

6．2 露石路面试验路施工原材料性质及配合比

6．2．1 水泥

6．2．2 细集料

6．2．3 粗集料

6．2．4 长大隧道露石路面配合比设计

6．3 长大隧道露石路面试验路施工准备

6．4 长大隧道露石路面试验路施工工艺

6．4．1 混凝土搅拌和运输

6．4．2 滑模摊铺成型

6．4．3 露石剂喷洒与薄膜覆盖养生

6．4．4 试验路表面露石处理

6．4．5 切割伸缩缝与养生

6．5 潼湖隧道露石路面试验路路用性能检测

6．5．1 抗滑指标测试结果对比分析

6．5．2 噪声测试结果对比分析

6．6 本章小结

第七章 结论与展望

7．1 主要结论

7．2 展望

参考文献

致谢

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