声明
摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外研究综述
1.3 主要研究内容及技术路线
第二章 城市轨道公交与常规公交特性与功能定位
2.1 城市公共交通系统定义及构成
2.2 轨道公交与常规公交的特性对比
2.3 城市轨道公交与常规公交的功能定位
2.4 城市轨道公交吸引范围的确定
2.5 本章小结
第三章 城市轨道公交与常规公交整合目标及内容
3.1 轨道公交与常规公交整合的涵义及特征
3.2 轨道公交与常规公交整合的目标及内容
3.3 轨道公交与常规公交整合的关键问题
3.4 本章小结
第四章 轨道公交与常规公交站点布设及线网整合
4.1 换乘站点布设方式设置
4.2 线路优化整合措施
4.3 线网整合指标
4.4 本章小结
第五章 轨道公交与常规公交运营管理一体化设计
5.1 概述
5.2 一体化运营管理系统设计的技术路线
5.3 一体化运营管理系统物理框架
5.4 一体化运营管理系统逻辑框架
5.5 本章小结
第六章 长沙市轨道1号线与常规公交整合分析
6.1 长沙市轨道公交1号线简介
6.2 长沙市公共交发展现状
6.3 1号线周边常规公交线路调整
6.4 整合后的线路状况评价
6.5 本章小结
结论与展望
论文结论及主要研究成果
问题与展望
政策建议
参考文献
致谢
附录A (攻读硕士学位期间完成论文)
附录B 攻读硕士期间参与的科研项目