船舶动力装置寿命预测与风险评估的研究及系统开发

摘要

作为船舶的核心——动力装置,直接影响船舶运行的可靠性和安全性.该文针对船舶动力装置,探讨了系统可靠性寿命预测,对适修性难易程度及经济性、有效性进行了分析,并进行了故障的风险评估的研究.相应的编制了寿命预测与风险评估的软件系统.该文根据系统的可靠性框图,分析计算可靠度.利用沿时间轴按辛普森(Simpson) 法近似积分系统的可靠性曲线可以得到系统的 MTBF.求出MTBF随时间的变化曲线,根据实际的情况设定一个最小的MTBF 值,如果小于该值,那么对应的时间可认为是该系统的预计的理论寿命.该文将QRA(Quantitative Risk Assessment,即定量风险评估)用到了船舶动力装置的风险评估中,用QRA 分析船舶动力装置的故障风险,以此确定对风险影响较大的因素,从而以小的投入获取较大的安全可靠性,避免付出不必要的高额费用和人员伤害.

目录

文摘

英文文摘

第1章导论

1.1问题的提出

1.2国内外的研究现状

1.3本文研究所做的工作

第2章系统开发与实现

2.1系统实现所用的平台

2.2本系统的总体模块和功能介绍

2.3网络结构的改进

第3章船舶动力装置系统可靠性寿命预测

3.1可靠性的概念

3.2基于可靠性框图的系统可靠性的分析计算

3.3实例分析

第4章维修难易及经济性、有效性评估

4.1维修难易评估

4.2经济性、有效性评估

4.3综合评估

4.4实例分析

第5章故障风险评估

5.1 QRA方法的概述

5.2 QRA的主要分析步骤

5.3实例分析

第6章总结与展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的学术论文及参加的科研项目