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独创性声明和关于论文使用授权的说明
第1章引言
第2章电子控制燃油喷射系统的整体结构
第3章燃油喷射系统ECU的硬件电路设计
第4章电子燃油喷射系统的软件设计
第5章电子燃油喷射系统的抗干扰问题
第6章全文总结与展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文
致谢
李晶;
武汉理工大学;
燃油喷射系统; 硬件电路; 电子控制单元; 喷油器; 汽车工程; 抗干扰性;
机译:电子控制组织燃油喷射系统:Wingd电子控制共轨型低速机构
机译:电子控制燃油喷射系统高速电磁阀动态响应特性分析
机译:电子控制发动机中的燃油喷射系统
机译:汽车GDI发动机电子控制燃油喷射系统试验研究燃烧特性
机译:研究燃油喷射系统喷雾动力学的数值方法
机译:一些用于操作员行为研究的电子控制单元:II。随机比率发生器
机译:燃油喷射系统设计变量对加力燃烧室性能影响的实验研究
机译:用于控制内燃机燃油喷射系统中的燃油主压力的电子控制阀,其阀盘的齿轮位置发生改变,从而改变了燃油喷射系统中的压力
机译:用于共轨燃油喷射系统的压力传感器诊断装置,具有电子控制单元,该电子控制单元配置为当在预设区域内确定值差时诊断压力传感器处于干扰状态
机译:用于汽车IC发动机的燃油喷射系统,具有电子控制器,该电子控制器在每个燃油缸的燃油喷射期间改善了从一种燃油喷射状态到另一种燃油喷射状态的过渡
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