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第1章绪论
1.1课题研究的背景、意义及目的
1.2兴波问题数值计算研究的发展历史
1.3面元法及NURBS的发展应用现状
1.4本文的主要工作
第2章基于NURBS的曲面造型技术
2.1概述
2.2 NURBS曲面的数学模型
2.3曲面论相关
2.4 NURBS曲线曲面数据点的参数化
2.5 NURBS曲线曲面节点矢量的确定
2.5.1由插值数据点确定节点矢量
2.5.2由控制顶点确定节点矢量
2.6 NURBS曲线曲面的反算
2.7具体算例
2.7.1球体
2.7.2 Wigley数学船型
2.8本章小结
第3章基于NURBS的高阶面元法求解船舶线性兴波问题的数学描述
3.1概述
3.2定解问题
3.3船体兴波速度势的表达(格林函数法)
3.4求解船舶线性兴波问题的基于NURBS的高阶面元法
3.5兴波阻力的相关计算
3.6波形积分方法求兴波阻力
3.7小结
第4章方尾流动及方尾边界条件
4.1概述
4.2方尾流动的数学模型及方尾条件
4.3小结
第5章考虑浅水影响的船舶兴波问题
5.1概述
5.2浅水影响的判别
5.3浅水兴波阻力的计算
5.4小结
第6章数值处理方法
6.1边界面离散
6.1.1物面离散
6.1.2自由面离散
6.2奇异积分的处理及辐射条件的满足
6.3方程离散
6.4方程矩阵系数的计算
6.5特殊边界条件的处理
6.5.1方尾条件的处理
6.5.2有限水深(浅水)条件的处理
6.6小结
第7章数值计算及其分析
7.1 Wigley船型单体船兴波阻力计算
7.1.1深水条件下Wigley单体船
7.1.2浅水条件下Wigley单体船
7.2深水条件下Wigley双体船兴波阻力计算
7.3方尾单体船兴波阻力计算
7.3.1深水条件下NPL单体船
7.3.2浅水条件下NPL单体船
7.4深水条件下NPL双体船
第8章总结与展望
参考文献
致谢
攻读学位期间发表的论文和参加科研情况