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第1章 概述
1.1悬索桥发展概况
1.2悬索桥结构特点和分析理论
1.2.1悬索桥结构特点
1.2.2悬索桥受力特征
1.2.3悬索桥结构分析理论
1.3问题的提出
1.4本课题研究现状
1.5本文主要工作及研究技术路线
1.5.1本文主要工作
1.5.2本文研究技术路线
第2章 悬索桥结构计算理论
2.1引言
2.2弹性理论
2.3挠度理论
2.3.1挠度理论简介
2.3.2挠度理论的缺陷
2.4线性挠度理论
2.5重力刚度法
2.6有限位移理论
2.7悬索桥结构的几何非线性
第3章 重力刚度法的原理
3.1微分方程的推导
3.2重力刚度的定义
3.3水平拉力的计算
3.3.1索长的计算
3.3.2忽略温度变化和支点位移时水平拉力的计算
3.4悬索挠度影响线
3.5加劲梁弯矩影响线
第4章 算例分析
4.1工程概况
4.2荷载统计
4.3有限元模型的建立
4.3.1悬索桥各部件的单元模拟
4.3.2支承条件的模拟
4.3.3单元参数的匹配
4.4主缆水平拉力的计算
4.4.1采用重力刚度法计算水平拉力
4.4.2采用ANSYS计算水平拉力
4.4.3两种方法的误差分析
4.5挠度的计算
4.5.1采用重力刚度法计算跨中活载挠度
4.5.2塔顶水平位移对主缆跨中挠度的影响
4.5.3采用ANSYS计算跨中活载挠度
4.6弯矩的计算
4.6.1采用重力刚度法计算加劲梁跨中弯矩
4.6.2采用ANSYS计算加劲梁跨中弯矩
4.7误差分析
4.8小结
第5章 结论
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的论文