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声明
第1章绪论
1.1课题研究的背景
1.2课题研究的意义
1.3和本课题有关的国内外研究现状
1.3.1发动机曲轴加工工艺的演变
1.3.2典型曲轴加工先进装备性能简介
1.4主要研究内容及研究方法
第2章曲轴连杆颈复合跟随车削原理
2.1曲轴连杆轴颈的复合跟随车削基本工作原理
2.2曲轴连杆颈复合跟随车削刀架系统相对运动速度分析
2.3曲轴连杆颈复合跟随车削刀架系统运动轨迹分析
2.3.1旋转坐标x1o1y1的运动轨迹
2.3.2起始切削点p1的运动轨迹
2.3.3刀尖点p的运动轨迹
2.3.4复合车削运动轨迹的数学描述
2.4曲轴连杆颈跟随车削刀架系统运动轨迹仿真分析
2.4.1曲轴连杆颈跟随车削刀架系统的建模
2.4.2刀尖点在动系中的轨迹实例分析
2.5小结
第3章 杆长误差对加工精度的影响分析
3.1平行四边形机构正常运行的条件
3.1.1平行四边形机构存在的条件
3.1.2平行四边形机构特殊点位置的分析
3.1.3存在杆长误差时平行四边形机构正常运行的条件
3.2平行四边形机构杆长误差分析
3.2.1存在铰接副间隙时杆的受力分析
3.2.2普通铰链四杆机构杆长误差分析
3.2.3平行四边形铰链四杆机构杆长误差分析
3.3举例分析
3.4杆长误差对刀尖点运动轨迹的影响
3.4.1存在杆长误差时刀架系统模型的建立
3.4.2杆长误差对刀尖点运动轨迹的影响
3.5小结
第4章系统相位角误差对加工精度的影响
4.1存在相位角误差时刀架系统模型的建立
4.2系统存在相位角误差时刀架系统模型的轨迹分析
4.2.1动系的运动规律
4.2.2刀尖点p的运动规律
4.2.3相位角误差对加工精度的影响
4.3刀架结构机架与水平面存在角度误差时的运动分析
4.3.1刀尖点的运动轨迹分析
4.3.2误差分析
4.4小结
第5章曲轴连杆颈复合跟随车削刀架结构设计
5.1实现刀架双曲柄结构可调长度功能的结构设计
5.1.1单个曲柄长度调节结构设计
5.1.2刀架机构双曲柄长度调节结构设计
5.2实现刀架双曲柄结构锁紧与放松功能的结构设计
5.3实现曲轴与刀架机构同步旋转功能的结构设计
5.4小结
第6章总结与展望
6.1总结
6.2展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的学术论文