基于SolidWorks的桥式起重机参数化设计

摘要

目前，桥式起重机被广泛应用于国民经济建设的各个领域，产品已经形成多个系列，设计生产技术不断增强，发展前景广阔。从国内看，激烈的市场竞争条件下，降低成本，快速响应用户需求的产品设计技术对于提高企业效益和增强企业市场竞争力有重要的意义，然而目前机械设计领域的主流设计手段还停留在以AutoCAD为代表的二维图形数字化软件设计阶段，工作量大、重复性工作多，设计过程不直观、设计中的错误也不容易发现。随着三维图形技术和计算机技术的发展，三维设计技术具有零件设计更加方便、装配零件更加直观、机械设计周期更短、设计中的错误易于发现等优势成为机械设计的发展趋势。本课题开发的桥式起重机参数化设计系统，提高通用桥式起重机的设计效率，缩短了图纸的修改周期，提高通用桥式起重机三维参数化模型向制造工程图的转化准确度和效率，符合现代先进设计方法发展趋势的要求。 通用桥式起重机设计制造已形成标准系列化产品，同系列产品之间存在功能相似或结构相近的零部件，本课题以系列化通用桥式起重机为对象，以参数化设计的理论和三维CAD设计技术为依据，结合Access数据库技术，在Visual Basic6.0编译语言环境中对三维CAD软件SolidWorks进行了二次开发，建立桥式起重机的参数化设计系统。 本课题结合面向对象的参数化编程思想，对通用桥式起重机的结构进行分析和研究，对桥式起重机参数化设计系统进行分析和设计，将系统的参数化设计模块分为总体设计模块、桥架结构设计模块、运行机构模块、通用件和标准件模块等；通过研究三维参数化设计方法，提出桥式起重机参数化设计的方法，建立桥式起重机零部件、结构的参数化模型、装配模型和标准件、通用件等零部件的数据库；通过研究三维参数化模型生成二维工程图的方法和生成工程图的过程中碰到的问题，建立通用桥式起重机的桥架结构和零部件的工程图模板，提出自动生成工程图过程中出现的尺寸偏移、视图位置位置偏移、焊接符号的标注和工程图明细表的调整方法。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章绪论

1.1课题研究的目的和意义

1.2国内外研究现状

1.2.1桥式起重机的发展现状

1.2.2起重机设计的研究现状

1.2.3起重机CAD系统设计国内外发展状况

1.3课题研究的主要内容

第2章参数化设计关键技术

2.1基于SolidWorks的参数化建模技术

2.1.1基于尺寸驱动的参数化建模

2.1.2基于约束驱动的参数化建模

2.1.3基于特征的参数化建模

2.2模块化设计技术

2.3 Access数据库技术

2.3.1 ADO数据库访问技术

2.3.2 ADO对象模型

2.3.3 ADO对Access数据库的访问和管理

2.4基于ActiveX Automation对SolidWorks二次开发技术

2.4.1 ActiveX Automation技术

2.4.2 SolidWorks的二次开发接口

2.5本章小结

第3章参数化模型的建立和工程图的生成、调整技术

3.1参数化模型的建立

3.1.1零件参数化模型的建立与自定义属性的添加

3.1.2装配体参数化模型的建立自定义属性的添加

3.2工程图自动生成和调整技术

3.2.1制作工程图模板

3.2.2工程图生成

3.2.3主梁结构参数化工程图的生成

3.2.4工程图调整技术

3.3本章小结

第4章桥式起重机参数化设计系统总体规划

4.1系统开发目标

4.2系统开发环境与工具

4.3桥式起重机模块划分

4.4参数化设计系统结构及工作流程

4.4.1参数化设计系统总体结构

4.4.2参数化设计系统数据库

4.4.3参数化设计系统工作流程

4.5本章小结

第5章桥式起重机参数化设计系统实现

5.1系统登陆界面设计

5.1.1登录界面介绍

5.1.2登录界面程序代码

5.2系统主界面设计

5.2.1主界面功能设计

5.3桥式起重机总体设计模块

5.4桥架设计模块

5.4.1主梁结构设计界面

5.4.2主梁结构设计程序代码

5.4.3端梁结构设计

5.5运行机构设计模块

5.5.1设计选型模块

5.6模型预览模块

5.7本章小结

第6章结论与展望

6.1结论

6.2展望

参考文献

致谢

攻读硕士期间发表的论文与参加的科研项目