退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
李建功;
武汉理工大学;
汽车碰撞; 安全性分析; 加速度波形; 车身结构;
机译:车身周围的流动结构增加了汽车的空气阻力:第二篇报告,轿车车身的典型流动结构
机译:四门轿车管状空间框架车身的全撞碰撞模拟与分析
机译:客车车身正面碰撞的有限元分析及结构改进
机译:用于轿车侧面碰撞保护的复合B柱的建模和分析。
机译:来信要点:轿车/货车碰撞后的致命伤害
机译:单胶片闭合积分轿车车身的结构建模
机译:耐撞性基础研究II。豪华轿车正面碰撞结构改造的发展与评价。
机译:机动车辆轿车,增加体积的方法,涉及在结构元件和车身元件上涂漆,将结构元件集成到车辆上,并粘贴车身元件以集成到结构元件上
机译:改进轿车的碰撞和牵引系统,特别是无底盘的矿用轿车的碰撞和牵引系统
机译:用于将车身组装在例如四门轿车,具有管状车身,其布置方式允许使用夹紧螺栓将车身固定在车辆的下部结构部分上
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。