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声明
第1章 绪论
1.1汽车排放问题及法规
1.2国内外的试验发展
1.2.1国外试验发展情况
1.2.2国内试验发展情况
1.2.3催化剂配方发展
1.3本文主要研究内容
1.4主要研究方法及技术路线
1.4.1主要研究方法
1.4.2技术路线
第2章 催化器的结构及原理
2.1催化器的结构
2.2工作原理
2.3主要特性
2.3.1转化效率
2.3.2空燃比特性
2.3.3起燃特性
2.3.4空速特性
2.3.5耐久性
2.4本章小结
第3章 失活因素
3.1高温失活及烧结
3.2化学中毒
3.3结焦与堵塞
3.4机械损伤
3.5本章小结
第4章 老化评价规范
4.1评价老化的方法
4.2各种方法的总结
4.3本试验老化规范的选择
4.4本章小结
第5章 台架搭建及过程控制
5.1基本方案设计
5.2各子系统的分析
5.2.1催化器
5.2.2发动机
5.2.3补气装置
5.2.4测功机
5.2.5散热系统
5.3试验用电控系统
5.3.1 D/A转换电路
5.3.2二次补气电路
5.3.3逻辑控制电路
5.3.4电源管理电路
5.4本章小结
第6章 试验数据检测方法
6.1双碳氢传感器检测
6.2双温度传感器检测
6.3双氧传感器检测
6.3.1浓稀检测法
6.3.2振幅检测法
6.4数据分析
第7章 总结与展望
7.1全文总结
7.2研究展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的论文