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声明
第1章绪论
1.1引言
1.2国内外研究现状及分析
1.3课题研究目的及意义
1.4研究目标、研究内容
第2章汽车胎压监测与爆胎安全控制系统工作原理
2.1胎压检测原理
2.2温度检测原理
2.3程控放气装置工作原理
2.4程控刹车制动装置工作原理
2.5系统总体方案及原理
第3章汽车胎压监测与爆胎安全控制系统硬件设计
3.1传感器模块电路设计
3.1.1胎压传感器温度补偿电路设计
3.1.2胎压传感器调零电路设计
3.2下位机MCU电路设计
3.2.1下位机MCU芯片选型
3.2.2 MCU电源电路设计
3.2.3 MCU时钟电路设计
3.2.4 MCU复位电路设计
3.2.5 MCU程序下载电路设计
3.2.6 MCU与传感器接口电路设计
3.2.7 MCU与无线收发模块接口电路设计
3.2.8 MCU与程控放气装置接口电路设计
3.3上位机FPGA电路设计
3.3.1上位机FPGA芯片选型
3.3.2 FPGA电源电路设计
3.3.3 FPGA时钟电路设计
3.3.4 FPGA复位电路设计
3.3.5 FPGA配置电路设计
3.3.6 FPGA与无线收发模块接口电路设计
3.3.7 FPGA与显示模块接口电路没计
3.3.8 FPGA与报警模块接口电路设计
3.3.9 FPGA与刹车制动装置接口电路设计
3.4本系统抗干扰技术
3.4.1硬件抗干扰技术
3.4.2软件抗干扰技术
3.4.3 PCB设计布线原则
3.4.4系统可靠性设计
第4章汽车胎压监测与爆胎安全控制系统软件设计
4.1胎压检测软件设计
4.1.1下位机MCU A/D转换程序设计
4.1.2标度变换程序设计
4.1.3线性化处理程序设计
4.1.4滤波程序设计
4.2数据无线收发软件设计
4.3上位机FPGA显示与报警程序设计
4.3.1上位机FPGA显示程序设计
4.3.2上位机FPGA报警程序设计
4.4程控放气与程控刹车制动软件设计
第5章汽车胎压监测与爆胎安全控制系统调试与实验
5.1 A/D转换程序调试方法
5.2上位机FPGA显示与报警程序调试方法
5.3数据无线收发程序调试方法
5.4调试过程中遇到的问题及解决方法
5.5实验数据及分析
第6章全文总结及展望
6.1全文总结
6.2展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研情况
附录