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第1章 绪论
1.1 引言
1.2 结构可靠度研究的发展状况
1.3 既有桥梁结构时变可靠度的发展
1.4 本文研究的目的、内容和技术路线
第2章 在役双曲拱桥加固后时变可靠度理论及计算方法
2.1 引言
2.2 桥梁结构可靠度的基本概念和原理
2.2.1 结构可靠性与可靠度
2.2.2 结构的极限状态
2.2.3 失效概率及可靠度指标
2.3 可靠度问题的计算方法
2.3.1 一次二阶矩的中心点法
2.3.2 一次二阶矩的验算点法
2.3.3 蒙特卡罗法
2.3.4 响应面法
2.4 加固后的双曲拱桥时变可靠度分析方法
2.4.1 既有桥梁的时变可靠度
2.4.2 既有桥梁加固后时变可靠度
2.5 小结
3 考虑抗力随时间变化的可靠度分析
3.1 引言
3.2 影响结构抗力的因素分析
3.2.1 混凝土碳化
3.2.2 钢筋锈蚀
3.3 抗力随时间变化的计算模型
3.4 抗力随时间变化的计算方法
3.5 小结
4 荷载作用的统计参数研究
4.1 引言
4.2 既有桥梁荷载分析
4.3 拱桥上的永久作用
4.4 拱桥上的可变作用
4.3 小结
5 既有双曲拱桥加固后时变可靠度分析
5.1 引言
5.2 工程概况
5.3 加固前结构可靠度分析
5.3.1 恒载内力分析
5.3.2 活载内力分析
5.3.3 加固前可靠度计算
5.4 加固方案和施工要点
5.4.1 加固方案
5.5 增大截面加固后双曲拱桥时变可靠度分析
5.5.1 增大截面加固法的受力特点及计算要点
5.5.2 基本假设
5.5.3 双曲拱桥加固前、后恒载对比分析
5.5.4 活载对比内力分析
5.5.5 加固后可靠度计算
5.6 小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间参与的科研项目
攻读硕士学位期间发表的论文
致谢