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【6h】

船舶机舱送审设计系统数据库开发

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文摘

英文文摘

第1章 绪论

1.1 选题背景及研究意义

1.1.1 选题背景介绍

1.1.2 研究目的及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 船舶工业发展现状

1.2.2 船舶设计软件发展现状

1.2.3 我国船舶送审设计发展现状

1.3 本文结构

第2章 船舶设计技术与规范要求

2.1 船舶设计技术

2.1.1 船舶设计模式介绍

2.1.2 船舶送审设计介绍

2.1.3 船舶CAD系统发展和应用

2.2 船舶机舱设计主要设备规范要求及公式

2.2.1 船舶设计检验和审核机构

2.2.2 船舶机舱送审设计中的主要公式及要求

2.3 本章小结

第3章 船舶机舱系统送审软件方案实现

3.1 总体设计思路和方案

3.1.1 总体思路介绍

3.1.2 总体设计方案

3.1.3 机舱系统具体计算实例

3.1.4 系统开发工具的选择

3.2 软件设计思路

3.3 本章小结

第4章 船舶机舱系统数据库应用及开发

4.1 数据库系统

4.1.1 SQL数据库特点

4.1.2 SQL数据库在VB中的存储调用过程

4.1.3 SQL数据库管材数据存储

4.1.4 SQL数据库设计优化

4.1.5 SQL数据库数据类型

4.1.6 创建SQL Server数据源

4.2 数据库系统设计过程

4.2.1 数据库设计结构

4.2.2 用户登录界面

4.3关键代码实现

4.4 本章小结

第5章 船舶机舱系统图纸、计算书生成及系统实施

5.1 机舱图纸生成及批处理

5.1.1 机舱系统图纸设计与调用生成

5.1.2 图纸批处理

5.1.3 模块化生成

5.2 计算书生成和文件管理、合并

5.2.1 计算书自动生成

5.2.2 文件管理与合并

5.3 船舶机舱送审设计系统的实施与特点

5.4 本章小结

第6章 结论与展望

6.1 结论

6.2 创新点

6.3 展望

参考文献

致谢

攻读硕士期间参加的科研项目与发表的论文

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摘要

船舶机舱送审设计是船舶设计与建造的必经阶段,是船舶总体设计中的一个重要内容,船舶设计的快速发展促使船舶辅助设计技术达到高度的集成化、数字化、智能化、自动化。传统的方法是通过设计人员一部分使用CAD(ComputerAided Design)系统,较大部分通过人工反复设计、逐步改进,使得整个设计过程计过程繁琐冗长,自动化程度低,设计人员对于机舱各个系统管系图的修改和调用还在使用软件交互式精确定位,因此寻求新的设计方法和手段已经是非常紧迫的。CAD/CAM软件的推广,替代了费时费力的人工劳动,对于减轻绘图工作量、加快产品更新换代、和新型船舶开发,都有着重要的意义。
   目前的主要送审工作是通过购买国外的昂贵软件来进行的,船舶企业的成本就会高居不下,而且这些软件依据的船舶规范和标准各不相同,那么在CAD二次开发技术的基础和我国实际情况上来建立船舶机舱送审设计软件,来提高船舶送审设计的质量和效率,是十分有必要的。本文针对了当前船舶机舱送审设计薄弱的现状,基于AutoCAD ActiveX和批处理技术,用VB6.0作为前端开发工具以及SQL2000 Server作为后台管理数据库,结合我国轮机送审设计规范,开发了船舶机舱送审设计软件,为寻求新的设计方法和探索自动化程度更高的送审设计系统奠定了技术基础。
   本文通过分析船舶机舱系统设计的特点,结合国内外研究现状,进行了船舶机舱送审设计系统集成数据库的开发,建立了机舱各个系统数据库,机舱送审系统主要可以完成轮机设备计算与选型、船舶轮机送审图纸自动输出和批处理修改、计算书自动输出和打印等功能。本论文所讨论的船舶机舱送审设计系统以及各个系统图纸、模型计算为后续的船舶整体设计提供了而准确的前期准备,从而减少了重复性劳动,提高工作效率和质量,较大限度地发挥计算机的综合效能,也为后续研究提供了一定的参考价值。

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