声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景、目的及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究的目的及意义
1.2 国内外研究综述
1.2.1 甩挂运输研究现状
1.2.2 布局设计方法研究现状
1.3 研究内容、方法和技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法与技术路线
第2章 宁波铃与甩挂运输站场现状及需求分析
2.1 宁波铃与甩挂运输站场现状分析
2.1.1 企业现状
2.1.2 站场现状及存在问题
2.2 区域社会经济与交通运输发展状况
2.2.1 宁波社会经济发展现状
2.2.2 宁波交通运输发展现状
2.2.3 宁波甩挂运输发展优势
2.3 铃与甩挂运输站场目标市场分析及功能
2.3.1 目标市场分析
2.3.2 甩挂运输站场的功能分析
2.4 铃与甩挂运输站场作业量预测
2.4.1 预测思路
2.4.2 宁波市经济社会主要指标预测
2.4.3 宁波市公路货运总量预测
2.4.4 甩挂需求总量预测
第3章 宁波铃与甩挂运输站场布局方案设计
3.1 甩挂运输站场平面布局原则及基本思路
3.1.1 布局原则
3.1.2 基本思路
3.2 甩挂运输站场功能分区设计
3.2.1 铃与甩挂运输站场功能分区设计
3.2.2 甩挂运输作业站场流程设计
3.2.3 甩挂运输站场功能分区规模确定
3.3 基于SLP的甩挂运输站场布局(方案一)
3.3.1 SLP基本思想
3.3.2 SLP基本要素
3.3.3 SLP功能区综合相关性分析
3.3.4 SLP布置设计
3.4 基于遗传算法的甩挂运输站场布局(方案二)
3.4.1 遗传算法基本思想
3.4.2 遗传算法布局模型建立与求解
3.4.3 遗传算法布局过程和结果
第4章 宁波铃与甩挂运输站场布局评价及实施建议
4.1 评价方法选择
4.2 层次分析法评价
4.2.1 构造层次分析结构模型
4.2.2 构造判断矩阵
4.3 铃与甩挂运输站场评价结果
4.4 站场保障实施建议
4.4.1 政府加大对站场发展的扶持力度
4.4.2 企业保证站场改造工作的顺利进行
4.4.3 完善管理架构,优化站场运营模式
第5章 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研情况